Conversión a cadena para '99-'06 Twin Cam con levas accionadas por engranajes (excepto '06 dyna). Fabricado en EE. UU. Requiere PART #0932-0027.
Tapón para bomba de aceite estilo OEM. Hecho en EE. UU.
Sujetadores hexagonales 1/4"-24 en paquete de seis; conjunto tipo OEM con espárragos y sujetadores.
Incluye tuercas hexagonales 1/4"-24 en paquete de seis y un conjunto estilo OEM con espárragos y tuercas para un ajuste adecuado.
Juego estilo OEM que incluye espárragos, tuercas y un paquete de seis tuercas hexagonales 1/4"-24 para el montaje de la bomba de aceite.
- Reúne todos los componentes para completar el sistema de aceite de motores T/C®
- Aumenta presión, volumen de aspiración y flujo de aceite para un funcionamiento más suave y silencioso
- Reduce temperaturas de motor y aceite; evita encharcamientos y filtros de aire aceitosos
- Resultados de prueba con aumento de potencia y par en la rueda trasera
- Incluye bomba de alto caudal, placa de leva de alto flujo, taqués hidráulicos y kit de instalación
Protege la bomba de aceite y la placa de levas de residuos. Ideal al realizar trabajo de casquillos de leva. No restringe el flujo de aceite; reduce la temperatura 5–10 °F. Fácil de instalar y limpiar. Para uso con bombas de aceite OEM únicamente.
- Reduce el arrastre de aceite a altas revoluciones
- Rotores de 53 mm para rendimiento máximo
- Mejoras significativas respecto a las bombas OEM TC88 y TC96
- Cuerpo de aluminio inyectado y engranajes duraderos
- Compatible con placas de soporte de leva de serie y del mercado; no compatible con Screaming Eagle
Cuerpo de bomba de fundición de alta calidad con engranajes y eje de acero. Acabado crudo de aluminio fundido. Juntas y sellos incluidos; herrajes de montaje vendidos por separado.
Aumenta el flujo y volumen de aceite, mejora la lubricación, reduce temperaturas del motor y del aceite entre 15 y 25°, y aporta mayores prestaciones con bombas de serie competición. Hecho en EE. UU. Se requiere placa de bloqueo para levas por engranaje (PART. #0932-0036).
Placa de leva en billet de aluminio 6061 para Milwaukee Eight. Reemplazo directo que mejora el flujo de aceite y la lubricación del muñón de leva, reduciendo las temperaturas. Acepta la bomba de aceite de fábrica o Feuling® OE+. Hecho en Estados Unidos.