Embrague
Pasador de pivote de encaje para cables de embrague con extremo de ojete; ofrece una conexión segura y fiable.
Clip de reemplazo de calidad OEM para palancas de embrague.
Incluye tornillo de montaje para una instalación sencilla.
Palanca de embrague mecanizada por CNC en dos longitudes con perfil ergonómico y punto de rotura definido; ajustador vendido por separado.
Palanca de freno de repuesto mecanizada por CNC. Disponible en dos longitudes y cuatro acabados. Punto de rotura definido para mayor seguridad. Ajustador solicitado por separado.
Palanca de embrague mecanizada CNC en aluminio. Dos longitudes, cuatro colores. Diseño ergonómico y ligero con punto de rotura definido. Ajustador se vende por separado.
Kit de reconstrucción OEM para cilindro maestro de embrague, para rendimiento hidráulico fiable.
Placa de presión pulida, paquete de embrague de aramida probado en competición, fabricado en EE. UU.
Reduce el esfuerzo del embrague hasta un 40% para una operación más suave. Instalación sencilla. No compatible con FXR, FXRS, FXRS-SP, FXRT ni FXLR.
- Hasta 50% más de conexión sin aumentar el esfuerzo de la palanca
- Cambios más suaves y mejor tacto de la palanca
- Discos de fricción con núcleo de acero para mejor disipación del calor
- Manguitos que evitan el desgaste de la cesta; diseñado para cestas OEM o compatibles
- Engranaje de embrague preciso para arrancadas sin caladas.
- Paquete TorqDrive® que aumenta la capacidad de par y la transferencia de potencia.
- Manguitos que evitan el desgaste y el muescado de la cesta.
- No requiere modificaciones a los componentes de serie; se recomienda cesta exterior OEM.
Sistema de alivio del embrague para Twin-Cam y Milwaukee Eight: 35%/45% de alivio, montaje rápido e invisible, sin mantenimiento, mejor dosificación.