Eje delantero empotrado que realza la horquilla delantera y está fabricado en Estados Unidos.
Se ajusta junto a los tubos de la horquilla para ocultar huecos y ofrecer un aspecto limpio.
Tapas de fundición sujetas con tornillos de presión para un acabado limpio en el eje.
Kit de eje trasero completo con espaciadores, tuercas y arandelas; los modelos con ABS requieren solo un espaciador.
Incluye eje, separadores, tuercas y arandelas. La longitud del eje trasero se mide desde el interior de la cabeza del tornillo hasta el final de la rosca. Los modelos con ABS requieren solo un separador.
Protege las tuercas de eje delanteras de serie para un acabado limpio.
Tornillo de ajuste para instalación fácil.
No compatible con V-Rods.
Tapas de eje de fabricación precisa que se fijan con tornillos de presión. Hechas en EE. UU.
Incluye eje, separadores, tuercas y arandelas; en modelos con ABS se requiere solo un separador del kit.
Incluye eje, separadores, tuercas y arandelas; los modelos con ABS requieren solo un separador.
Protege las tuercas del eje delantero; instalación con tornillo prisionero. No compatible con V-Rods.
Espaciador de rueda cromado y pulido, reemplazo OEM.
Arandela de eje de calidad OEM para rendimiento fiable y fácil instalación.
Eje delantero de montaje al ras que realza la horquilla frontal con un aspecto elegante y discreto. Fabricado en Estados Unidos.
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