Recambios (42)

Ensamblaje de liberación de compresión eléctrica de repuesto — eléctrico

-67,66 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Ensamblaje de liberación de compresión eléctrica de repuesto —...

Liberador de compresión eléctrico de repuesto que se abre al pulsar el botón de arranque; incluye ensamblaje de compresión, conector Deutsch, cuña naranja, tubo de vinilo y tapa de silicona. No apto para culatas OEM.

191,26 € 258,92 €

Culata Super Stock® de 79 cc — negro texturizado, recubrimiento en polvo

-651,71 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Culata Super Stock® de 79 cc — negro texturizado,...

Culatas ensambladas con muelles y válvulas; admisión 1.940" y escape 1.575", admiten levas hasta .650" de alzada, rebajables 0.060". Fabricado en EE. UU.

1.841,76 € 2.493,47 €

Calzos para asiento de muelle de válvula — 1.200" OD, 0.570" ID, 0.060"/0.030"/0.015", paquete de 24, acero

-4,84 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Calzos para asiento de muelle de válvula — 1.200" OD, 0.570"...

Kit de calzos para asiento de muelle de válvula para ajuste preciso de la altura y mayor estabilidad del tren de válvulas. Fabricado en EE. UU.

18,77 € 23,61 €

Calzos para asiento de muelle de válvula — 0.060" / 0.015" grosor, 1.500" diámetro ext., 0.645" diámetro int.

-3,80 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Calzos para asiento de muelle de válvula — 0.060" / 0.015"...

Ajusta la altura del muelle para mayor estabilidad del tren de válvulas. Surtido de calzos para ajustes rápidos. Fabricado en EE. UU.

14,78 € 18,58 €

Cilindros de repuesto para motores estilo XL Evolution — 1200 cc, 3.5" , Negro

-85,70 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Cilindros de repuesto para motores estilo XL Evolution — 1200...

Mangas de hierro dúctil en carcasas de aluminio. Las nervaduras de la manga la bloquean a la carcasa; vienen ligeramente sobredimensionados para honedado final. Ideal para reemplazo de serie.

242,22 € 327,92 €

Cilindro y pistón de repuesto para kit S&S 106" — 106", 3.875" de diámetro, 4.5" carrera, acabado en polvo negro arrugado

-325,00 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Cilindro y pistón de repuesto para kit S&S 106" — 106", 3.875"...

Kit de cilindro y pistón de repuesto para S&S 106" stroker. Incluye cilindros, pistones forjados, aros, pasadores de muñequilla y juntas. Sólo para motores de 88". Requiere técnico cualificado.

1.266,39 € 1.591,39 €

Kit de cilindros Big Bore — 95 cu in, 3.875 in diámetro, 4.0 in carrera, Plata

-296,17 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 95 cu in, 3.875 in diámetro, 4.0...

Kit de cilindros Big Bore de alta calidad con instalación sin dividir cajas. Incluye cilindros, pistones, aros y juntas; fabricado en EE. UU.

1.151,75 € 1.447,92 €

Kit de cilindros Big Bore — 3.927" diámetro, 4.000" carrera, 97 cu in, Plata

-281,61 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 3.927" diámetro, 4.000" carrera,...

Kit de cilindros Big Bore. Instalación por intercambio sencilla; incluye cilindros, pistones, anillos y juntas. Hecho en EE. UU. Requiere técnico cualificado.

1.095,10 € 1.376,71 €

Kit de cilindros Big Bore — 3.937" diámetro, 4.375" carrera, 107 cu in, Plateado

-310,73 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 3.937" diámetro, 4.375" carrera,...

Mejora duradera Big Bore con cilindros de aluminio y revestimientos de hierro fundido integrados. El kit incluye pistones, aros y juntas. Fabricado en EE. UU. Requiere montaje por técnico cualificado.

1.208,41 € 1.519,14 €

Kit de cilindros Big Bore — 3.937" bore, 98 cu in, 4.000" stroke, 9.8:1, negro

-310,73 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 3.937" bore, 98 cu in, 4.000"...

Kit de cilindros Big Bore: instalación sencilla por intercambio; incluye cilindros, pistones, anillos y juntas. Requiere técnico cualificado.

1.208,41 € 1.519,14 €

Kit de cilindros Big Bore — diámetro 4.125", carrera 4.375", 117" desplazamiento, gris

-361,71 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — diámetro 4.125", carrera 4.375",...

Kit de intercambio directo Big Bore que incluye cilindros, pistones, aros y juntas; requiere técnico cualificado.

1.406,66 € 1.768,37 €

Kit de cilindros Big Bore — diámetro 4.125", carrera 4.625", 124 ci

-361,71 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — diámetro 4.125", carrera 4.625",...

Rendimiento mejorado con instalación mediante sustitución de cilindros. Incluye pistones, anillos y juntas. Se recomienda montaje profesional.

1.406,66 € 1.768,37 €

Kit de cilindros Big Bore — 4.125" diámetro, 4.625" carrera, 124 cu in, 11.4:1, negro

-361,71 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 4.125" diámetro, 4.625" carrera,...

Kit de alto rendimiento Big Bore que proporciona ganancias fiables con una instalación sencilla por intercambio. Incluye cilindros, pistones, anillos y juntas de culata, base y escape. Hecho en EE. UU. Se recomienda instalación profesional.

1.406,66 € 1.768,37 €

Cilindro de 4-1/8" — diámetro 4.125", carrera 4.625", para 124" Hot Set Up Kits ('99–'17 Twin Cams)

-237,90 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Cilindro de 4-1/8" — diámetro 4.125", carrera 4.625", para...

Patrón de pernos de serie; taladrado ligeramente por debajo del tamaño nominal y sin rectificar; acabado negro arrugado con bordes mecanizados; diseñado para 124" Hot Set Up Kits ('99-'17 Twin Cams); requiere mecanizado de la cárter.

925,17 € 1.163,07 €

Kit de cilindro 80" de diámetro de serie y pistón de compresión estándar — 80", diámetro 3.5", carrera 4-1/4", 8:1

-336,69 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindro 80" de diámetro de serie y pistón de...

Kit S&S de cilindro y pistón para motores 80" Shovelhead; mantiene compresión 8:1. Incluye cilindros, pistones, juntas y herrajes. Fabricado en EE. UU.

1.309,34 € 1.646,03 €

$Kit de cilindro y pistón Stroker — 84\", 86\", 88\", 3.4375\" de diámetro$

-378,71 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindro y pistón Stroker — 84\", 86\", 88\", 3.4375\"...

Kit completo de cilindro y pistón para motores stroker de 84", 86" o 88"; incluye pistones, anillos, juntas y herrajes.

1.472,75 € 1.851,46 €

Kit de cilindro y pistón 3-5/8" Big Bore — diámetro 3-5/8", 88" de desplazamiento, compresión 7.5:1

-394,56 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindro y pistón 3-5/8" Big Bore — diámetro 3-5/8",...

Kit completo de cilindro y pistón 3-5/8" para construir un motor de 88" o reemplazar cilindros en un conjunto S&S stock bore stroker. Incluye cilindros, pistones forjados, juntas y herrajes; las cajas deben rectificarse y el volante reequilibrarse.

1.537,43 € 1.931,99 €

Kit Bolt-In Sidewinder® 4" Big Bore — 4" diámetro, 100" desplazamiento, 10.5:1 compresión, plateado

-352,00 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit Bolt-In Sidewinder® 4" Big Bore — 4" diámetro, 100"...

Kits Bolt-In de gran diámetro que aumentan la cilindrada para potencia usable en calle; kit completo con pistones, anillos y juntas.

1.368,90 € 1.720,90 €

Kit Bolt-In Sidewinder® 4" Big Bore — 110", 4" diámetro, 4-3/8" carrera, 10.5:1 compresión

-517,22 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit Bolt-In Sidewinder® 4" Big Bore — 110", 4" diámetro,...

Kit completo bolt-in de cilindros y pistones que aumenta desplazamiento y par; incluye cilindros, pistones forjados, aros, pasadores, clips y juntas. No usar con culatas S&S de 79 cc.

1.461,65 € 1.978,87 €

-46,76 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Cilindro de repuesto — 3.875" de diámetro, 103 cu in

Repuesto de ajuste directo con acabado texturizado resistente y aletas resaltadas. Ideal para reemplazo de origen.

132,16 € 178,92 €

Juego de cilindros — 124", 128" de desplazamiento, diámetro 4.250", carrera 4.375", acabado negro en polvo

-106,23 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Juego de cilindros — 124", 128" de desplazamiento, diámetro...

Cilindros acabados ligeramente por debajo de la medida para rectificado final.

Revestimiento en polvo texturizado OEM negro con aletas resaltadas.

Reemplazo de serie para una instalación sencilla.

300,20 € 406,43 €

Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de cilindros Big Bore — 132", 4.320", 4.500"

Kit bolt-on; incluye juntas y herrajes, juntas de culata MLS, mantiene la altura del motor, fabricado en EE. UU.

1.394,11 €

Fuera de stock

JIMS Cuerpo de bomba de aceite Billet Flow Pro 1

El Cuerpo de bomba de aceite Billet Flow Pro 1 mejora el rendimiento de la motocicleta al aumentar la potencia mediante la reducción de la fricción en los componentes rotativos. Fabricado en EE. UU.

532,82 €

Flow Pro 1 Conjunto completo de bomba de aceite Billet — Negro, aluminio billet 6061

-193,92 €
Fuera de stock

JIMS Flow Pro 1 Conjunto completo de bomba de aceite Billet —...

Conjunto completo de bomba de aceite con engranajes mecanizados por CNC. Incluye todos los componentes internos; verifique el tamaño de rosca en la carcasa del motor antes de la instalación. Los modelos '73–'80 pueden requerir taladrado (PART #DS-179009 se vende por separado).

754,16 € 948,08 €

Kit de reconstrucción de bomba de aceite — para Feuling HP+ y Race Series, 7001

-5,34 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de reconstrucción de bomba de aceite — para Feuling HP+ y...

Kit completo de reconstrucción para bombas de aceite HP+ y Race Series. Incluye nuevas juntas tóricas, placa separadora e instrucciones de instalación. Hecho en EE. UU.

20,80 € 26,14 €

Bomba de aceite Race Series® — FEULING PARTS, aluminio billet 7075, rojo anodizado, P/N 7050

-117,34 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Bomba de aceite Race Series® — FEULING PARTS, aluminio billet...

Bomba de aceite de competición, ajustada y mecanizada en billet; aumenta presión y volumen de retorno, reemplazo directo para Twin Cam.

456,38 € 573,72 €

-5,75 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de reconstrucción de bomba de aceite — 7061

Kit completo de reconstrucción para las bombas Feuling® HP+® y Race Series. Incluye juntas tóricas nuevas, placa separadora e instrucciones de instalación. Hecho en EE. UU.

22,38 € 28,13 €

HP+® Kit de sistema de aceite — Accionamiento por engranajes, aluminio mecanizado, Rojo

-190,70 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. HP+® Kit de sistema de aceite — Accionamiento por engranajes,...

Componentes completos para completar el sistema de lubricación del motor T/C®. Aumenta la presión y el flujo de aceite, reduce temperaturas del motor y del aceite, y elimina el encharcamiento.

741,61 € 932,31 €

Race Series® Paquete de Rendimiento del Sistema de Aceite — 7075 Billet Aluminum, Rojo

-239,91 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Race Series® Paquete de Rendimiento del Sistema de Aceite —...

Kit completo para terminar el sistema de aceite T/C®; aumenta la presión y el volumen de aceite, reduce temperaturas e incluye taqués hidráulicos de recorrido completo.

932,99 € 1.172,90 €

Engranaje de accionamiento de la bomba de aceite — A-26349-54, EASTERN MOTORCYCLE PARTS

-10,27 €
Fuera de stock

EASTERN MOTORCYCLE PARTS Engranaje de accionamiento de la bomba de aceite — A-26349-54,...

Engranaje de accionamiento de precisión para lubricación fiable y larga vida útil. Fabricado en EE. UU.

29,01 € 39,28 €

Contacte con nosotros

Productos

Negocio