Descripción del producto
Diseñado para motores con 96 a 106 CID y relaciones de compresión entre 9:1 y 9:9, el Kit de leva de transmisión por engranaje 551G es un conjunto de leva que se instala fácilmente, adaptado para motocicletas touring de serie o ligeramente modificadas. Este kit invierte la dirección de rotación de la leva trasera, lo que permite una mayor holgura operativa entre los lóbulos de la leva, lo que habilita elevaciones de leva más altas.
Experimenta un aumento de potencia en todo el rango de RPM, con un enfoque en mejorar el par motor en bajas y medias revoluciones, siendo especialmente fuerte de 1,000 a 4,000 RPM. Este kit de levas aumenta la precisión del tiempo de válvula al eliminar el juego de la cadena de tiempo y la cadena de serie que no se ajusta adecuadamente.
La instalación requiere la eliminación de material de la superficie interna de la cubierta de engranaje de serie y es necesario el uso de una prensa hidráulica junto con otras herramientas de nivel profesional. Es importante reemplazar los rodamientos de la leva y las juntas al instalar nuevas levas.
S&S recomienda el uso de un kit de varilla ajustable/cubierta para un rendimiento óptimo. Ten en cuenta que este kit no se recomienda para relaciones de compresión de 10:1 o mayores. El kit incluye engranajes internos, engranajes externos, rodamientos internos y externos, juntas e instrucciones detalladas. Fabricado en EE. UU., este producto requiere que el instalador verifique el ajuste de la bobina, la holgura entre válvulas y la holgura entre válvula y pistón.
Debido a las características inherentes de los accionamientos por engranaje, los usuarios pueden experimentar un aumento en el ruido de la tren de válvulas.