Kit completo ThunderMax con auto-tune integral, sondas de banda ancha, arnés, software y cable USB para instalación sencilla y ajuste continuo en circuito cerrado.
Sistema de Inyección

- Ajusta fácilmente la inyección Delphi de serie y el encendido para piezas de alto rendimiento
- Display LED brillante muestra el trim; botones para ajustes rápidos
- Ajuste avanzado vía interfaz USB opcional y PC Link Tuner; control independiente delantero/trasero
- Incluye control del tiempo de encendido; instalación plug-in sin empalmes
- Tamaño compacto: 4" L x 2" W x 1/2" H
Optimizador opcional para facilitar los ajustes del sensor de oxígeno mediante el software del centro de control.
Compatible con Power Commander III USB; conectores OEM tipo plug-in para una instalación sencilla.
- Evita códigos de diagnóstico al instalar filtros o escapes posventa
- Permite ajustar la relación aire/combustible para competición
- Hecho en EE. UU.
- Solo para uso en carreras fuera de carretera
Optimizador de sensor de oxígeno opcional de alto rendimiento para ajustes más fáciles desde el software del centro de control. Compatible con Power Commander III USB y Power Commander V. Conectores plug-in estilo OEM.
Kit ThunderMax plug-and-play con Auto Tune integral, mapas descargables, registro en vivo y fácil instalación. Fabricado en EE. UU.
Se conecta al Power Commander V con sensores O₂ de 18 mm y conector de alimentación; permite ajustes automáticos y personalizables de la mezcla aire/combustible. Fabricado en los Estados Unidos.
Cables en Y rápidos y potentes para flashear mapas mediante el conector diagnóstico; almacena varios mapas y guarda la calibración de serie.
Pantalla táctil 3.5" a todo color que se conecta al conector de diagnóstico. No se necesita ordenador para flashear mapas. Guarda hasta seis mapas, muestra datos del vehículo y admite Auto Tune. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de control del motor con autoajuste integral y sensores de banda ancha para instalación y puesta a punto sencilla.
Permite que dispositivos no pertenecientes a la UE usen licencias europeas y accedan a productos compatibles sin llave maestra.
- Flashea mapas de rendimiento por el conector de diagnóstico OEM—sin retirar la ECU
- Canales de datos en tiempo real en pantalla de alto contraste y legible al sol
- Resistente a la intemperie para todas las condiciones
- Alimentación revisada y sincronización optimizada para gasolina 91–93 octanos
- Límites de régimen y velocidad aumentados
Cable USB especial con protección RFI para transferencia de datos más limpia; conexión estilo fábrica para instalación sencilla.
Cable USB apantallado que reduce las interferencias para transferencias de datos fiables con Power Commander III USB; instalación plug-and-play.