Ajusta fácilmente la inyección de combustible y el encendido OEM Delphi para coincidir con los requisitos de las piezas de rendimiento, incluyendo pistones/cabezas de alta compresión, árboles de levas, escapes de flujo libre y filtros de aire de baja restricción: añade un 30% o resta un 20% de combustible y retrasa el tiempo de chispa hasta 10°.
Puedes usar el modo y los interruptores de pulsar arriba/abajo para hacer ajustes de trim de combustible en los rangos de rpm y posición del acelerador requeridos por la mayoría de las aplicaciones; el valor del trim de combustible se muestra en una brillante pantalla LED legible a la luz del día.
El Twin Tuner también tiene un modo avanzado, utilizando la interfaz USB opcional y el software PC Link Tuner para hacer ajustes precisos de combustible y permite ajustes independientes para los cilindros delantero y trasero.
Compatible con Twin Scan II+ Tuning Aid: instala el Twin Scan II+ y monta la moto, luego copia las correcciones de la relación aire/combustible calculadas por el Twin Scan II+ en el software PC Link Tuner.
El Twin Tuner II tiene todas las características del Twin Tuner original e incluye la capacidad de control del tiempo de encendido.
Instalación y configuración fácil de enchufar, sin empalmes, cortes, crimpados ni interconexiones voluminosas.
Puede ser compatible con otros mapas de controladores.
Tamaño compacto: solo 4" L x 2" W x 1/2" H.