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Ofrece un sellado seguro y fácil inflado para la mayoría de las llantas tubeless.
El tallo acodado ofrece acceso claro en ruedas con doble disco y facilita el inflado. Evita luchar con la boquilla de aire entre los discos. Construcción ligera para reducir el peso rotacional. Compatible con la mayoría de llantas sin cámara.
Válvula en ángulo para inflado fácil en ruedas con discos dobles. Compatible con la mayoría de llantas sin cámara. Construcción ligera.
La Placa de leva High Flow aumenta el flujo y la refrigeración del aceite, está probada a presión (55-60 psi), incluye tornillería y es para uso solo con bombas Feuling®.
- Pistas prensadas de precisión para obtener el diámetro exterior correcto tras la instalación.
- Incluye pistas de cigüeñal derecha e izquierda y arandelas de empuje en el lado izquierdo.
- Hecho en los Estados Unidos.
Pistas de rodamiento de cigüeñal undersize con montaje por presión para lado derecho e izquierdo; incluye arandelas de empuje del lado izquierdo. Permite reparar y remecanizar tras el giro de la pista. Fabricado en EE. UU.
Rodamientos de agujas internos de alta resistencia para motores de alto rendimiento. Fabricado por Koyo® Torrington® en EE. UU.
Kit de muelles Beehive de montaje directo para culatas Screamin' Eagle; admite hasta 0,650" de elevación de leva.
Fabricados en cromoly tratado térmicamente y medidos a mano; incluye retenedores ligeros, asientos, espaciadores, cierres y sellos Viton®; hasta 0.585" de elevación.
Kit de muelles Beehive® probado en pista para árboles de levas de alta elevación; alta vida a fatiga y control preciso, incluye retenedores, asientos, arandelas, bloqueos y sellos de calidad.
Retenedores de muelle de válvula de alto rendimiento para motores M8. Fabricado en Estados Unidos.
- Mecanizado de precisión para rendimiento constante.
- Fabricado en EE. UU.
- Compatible con modelos M8.
Ejes de balancín rectificados y nitrurados, con más del doble de resistencia que los de serie; ideales para motores Twin Cam y configuraciones de mayor elevación.