Resortes de Válvula Beehive® Endurance con Retenedores de Titanio
Mejore su rendimiento con nuestros Resortes de Válvula Beehive® Endurance, fabricados meticulosamente con alambre ovate de cromo silicio de alta tensión de grado premium. Estos resortes son sometidos a un tratamiento de shot-peening y un proceso térmico especial, junto con un acabado super NexTex®, lo que garantiza una vida útil excepcional que cumple con las rigurosas demandas de los motores V-Twin.
Diseñados con un retenedor más pequeño y ligero, nuestros resortes reducen el peso de la válvula, lo que permite revoluciones más rápidas y un movimiento más suave. Este kit es un reemplazo directo para elevaciones de árbol de levas de hasta 650", eliminando la necesidad de mecanizado o ajuste de la caja de balancines.
El kit completo incluye: resortes de válvula Beehive® Endurance, retenedores de titanio super ligeros tratados térmicamente en ángulo de 7°, asientos de resorte mecanizados, espaciadores de asiento, seguros de válvula y un juego de sellos de válvula Viton® premium, todos equipados con un sistema de limpiaparabris de vástago de válvula con resorte.
Las especificaciones para lbs./altura instalada son las siguientes: 198 lbs. a 1.685" (.535" lift), 194 lbs. a 1.703" (.553" lift), 190 lbs. a 1.724" (.574" lift), 187 lbs. a 1.754" (.604" lift), 185 lbs. a 1.780" (.630" lift), 160 lbs. a 1.800" (.650" lift), y 375 lbs. a 1.150" (altura abierta) con unión de bobina a 1.100".
Es crucial que los resortes de válvula Beehive® Feuling® se instalen a la ALTURA ABIERTA correcta, haciendo coincidir la elevación máxima con la altura abierta especificada de los resortes de válvula. Orgullosamente fabricado en EE.UU.
Nota: Los kits de resortes de válvula Beehive® Feuling® son reemplazos directos sin necesidad de mecanizado o ajuste de la caja de balancines requeridos hasta .574" de elevación para Big Twin 84-04 y XL 86-03, y hasta .650" de elevación para Twin Cam 05-17. Los árboles de levas más grandes pueden requerir mecanizado de la guía de válvula para el espacio entre el sello y el retenedor.