La bomba de aceite de alto volumen HP+® está diseñada para aumentar la presión de aceite, volumen de aceite, flujo de aceite del motor y la recuperación de aceite. Experimenta un funcionamiento del motor más silencioso y suave, con temperaturas del motor que funcionan 15°-25° más frías y temperaturas del aceite que funcionan 15°-30° más frías. Esta bomba proporciona 10-30 lbs más de psi de presión de aceite y reduce el encharcamiento, el blow by y los filtros de aire aceitosos.
Los resultados de las pruebas muestran un incremento de 2 caballos de fuerza y un incremento de 2 ft/lbs de torque a la rueda trasera en modelos M-Eight. El paquete incluye una bomba de aceite de alto volumen de aluminio billet 6061 y un camplate billet de alto flujo FEULING® hecho de aluminio 7075, que es 50% más duro y fuerte que las camplates de fábrica o FEULING® OE+.
Este sistema de bomba de aceite mejora el flujo y volumen de aceite al aumentar los reservorios de la bomba de aceite y los pasajes críticos de aceite, igualando los orificios de aceite a lo largo del camplate con los orificios en la carcasa del motor, aumentando así el flujo de aceite del motor hacia los elevadores, inyectores de refrigeración del pistón, cigüeñal y rodamientos de biela. Todas las bombas son probadas en banco, con la válvula de alivio asentada y sellada a un mínimo de 30 psi con un pop-off completo a 55-60 psi.
El aumento del volumen de aceite de los engranajes más grandes y los pasajes correctamente dimensionados, junto con el asiento y el sello de la válvula de alivio de presión, son esenciales para el funcionamiento adecuado del sistema de lubricación. La combinación de bomba de aceite y camplate de FEULING® elimina problemas comunes de presión y recuperación asociados con los sistemas de lubricación de fábrica.
Las bombas de aceite FEULING® M-Eight tienen una ranura mecanizada en la cubierta trasera para aceptar el sello de cojinete del cigüeñal de fábrica. Hechas en EE. UU., estas bombas han demostrado una reducción de hasta el 50% en el nivel de aceite del cárter del motor en resultados de pruebas. Un kit de sujetadores para la bomba de aceite/camplate opcional (PART #2401-0993) está disponible por separado. Ten en cuenta que el puerto de recogida de aceite M-Eight está en el lado derecho del motor, y dejar que la moto funcione o se caliente en el caballete puede llenar naturalmente el cárter del motor y sesgar el nivel de aceite en el tanque.
English
Español
Política de envío
Politica de devolución
