Admisión de Aire
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- Ajusta fácilmente la inyección Delphi de serie y el encendido para piezas de alto rendimiento
 - Display LED brillante muestra el trim; botones para ajustes rápidos
 - Ajuste avanzado vía interfaz USB opcional y PC Link Tuner; control independiente delantero/trasero
 - Incluye control del tiempo de encendido; instalación plug-in sin empalmes
 - Tamaño compacto: 4" L x 2" W x 1/2" H
 
Abrazaderas de manguera de color para mangueras de aceite trenzadas y de goma; fabricadas por extrusión, se venden en paquetes, hechas en EE. UU.
Abrazaderas de colores para líneas de combustible que encajan en la mayoría de mangueras de caucho trenzadas; ideales para FXST y motos personalizadas; fabricadas en EE. UU.
Tubo de combustible de poliuretano transparente de alta presión con núcleo interior reforzado de nylon; resistente a la abrasión y a productos químicos. No usar con combustibles >10% alcohol.
Kit avanzado para autoajuste rápido, registro de datos extendido y entradas/salidas programables. Requiere instalación por técnico cualificado.
Sensor de oxígeno de repuesto fiable que restaura la monitorización aire-combustible y mejora el control de emisiones. Construcción duradera y fácil instalación.
Cumple con las especificaciones OE y cuenta con conector EV-6 USCAR para rendimiento fiable e instalación sencilla.
Boquillas de bomba de precisión que restauran el suministro de combustible y mejoran la respuesta del acelerador. Fabricado en Japón.
Juntas de sellado de precisión diseñadas para evitar fugas de combustible y aire; duraderas y resistentes a combustibles y aceites comunes.
Colector de admisión de alto rendimiento, diseñado para ofrecer rendimiento y compatibilidad. Hecho en EE. UU.
Acepta colector y cables originales Harley-Davidson; incluye instrucciones y hardware; mantiene apariencia de serie; fabricado en Japón. No apto para modelos con control de crucero.
- Ideal para motores personalizados y de competición
 - Incluye brida, cable del estrangulador y cuatro chiclés principales
 - Excelente respuesta del acelerador y control
 - Recomendado para motores de más de 1200cc
 - Fabricado en Japón — solo uso en competición