Motor (10)

Kit de conversión a transmisión por cadena HP+® con tensores hidráulicos — Twin Cam '99-'06

-451,56 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de conversión a transmisión por cadena HP+® con tensores...

Actualiza motores Twin Cam '99-'06 con un kit completo de conversión a cadena que incluye tensores hidráulicos, bomba de aceite de alto caudal, árboles de levas y todo el hardware de instalación.

1.756,07 € 2.207,63 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — motor tipo A, carrera 4-3/8", sin pista de rodamiento de piñón

-419,83 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — motor tipo A,...

Conjunto S&S de tres piezas con ejes principales integrales; encaje directo en carcasas de serie; se vende sin pista de rodamiento del piñón.

1.632,66 € 2.052,49 €

$Conjunto de volante de inercia de repuesto — sin pista de cojinete de piñón, carrera 4-3/8\", motor B$

-424,74 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — sin pista de...

Conjunto S&S de tres piezas que se instala en carcasas de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Conversiones de rodamientos se venden por separado.

1.651,75 € 2.076,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — 4.00" stroke, "A" motor, sin pista de rodamiento del piñón

-400,19 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — 4.00" stroke, "A"...

Volante S&S de 3 piezas en acero 4140 con pasador de cigüeñal mayor de 1.671". Se instala en cárteres de serie; diseñado para conversión a rodamientos Timken (se vende por separado). Hecho en EE. UU.

1.559,32 € 1.959,51 €

Race Series® Kit de camchest — perfil 594, cadena

-441,44 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Race Series® Kit de camchest — perfil 594, cadena

Kit de camchest completo con bomba de aceite de alto volumen, placa de leva mecanizada, árboles REAPER®, levas hidráulicas, empujadores ajustables, cojinetes Timken®/Koyo®, juntas, pernos ARP® y lubricante. Fabricado en EE. UU.

1.716,69 € 2.158,13 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4.00", motor tipo B, sin pista de rodamiento del piñón

-387,90 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4.00",...

Volantes S&S de 3 piezas en acero 4140 con ejes principales integrados; ajuste directo en cárteres de serie; diseñados para conversión Timken (se vende por separado).

1.508,52 € 1.896,42 €

-419,83 €
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S&S CYCLE Kit de volante de inercia 106" Stroker — 106", carrera 4.5"

Volantes ensamblados de tres piezas con ejes. No requiere modificación de la carcasa del motor. Los cilindros de serie requieren sobremedida a 3.875". Los motores con inyección requieren recalibración. Requiere técnico cualificado.

1.632,66 € 2.052,49 €

Kit de caja de leva para M8 — Refrigerado por agua, Engranaje, 475 HP

-402,68 €
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S&S CYCLE Kit de caja de leva para M8 — Refrigerado por agua, Engranaje,...

Kit completo de caja de leva para M8 con bomba y placa de leva en aluminio billet, mayor flujo de aceite, válvula de alivio ajustable, S&S pushrods y taqués, e incluye juntas, rodamientos y tornillería para instalación completa. Hecho en EE. UU.

1.569,13 € 1.971,81 €

Kit de carcasa de leva para M8 — Engranaje, refrigerado por aceite, 465 Performance

-594,98 €
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S&S CYCLE Kit de carcasa de leva para M8 — Engranaje, refrigerado por...

Kit completo de carcasa de leva para M8 con componentes mecanizados en billet, válvula de alivio ajustable, imán para residuos, pushrods S&S y taqués premium. Incluye engranajes, juntas, rodamientos y herrajes.

1.681,44 € 2.276,42 €

-389,40 €
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S&S CYCLE Kit de volante Stroker 106" — 106", carrera 4-1/2"

Volantes ensamblados de tres piezas con ejes; no requiere modificación de la carcasa del motor. Se recomienda técnico cualificado.

1.517,32 € 1.906,72 €

Kit de caja de levas para M8 — refrigerado por agua, tubos de varilla en negro brillante

-407,88 €
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S&S CYCLE Kit de caja de levas para M8 — refrigerado por agua, tubos de...

Kit completo y apareado que mejora la precisión del tiempo de levas, aumenta el flujo de aceite y refuerza la estabilidad de los taqués para M8.

1.586,22 € 1.994,10 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8", motor A, acero 4140

-632,09 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8",...

Conjunto de volante completamente ensamblado y equilibrado dinámicamente. Diseñado para motores de gran cilindrada y uso a altas rpm.

1.786,30 € 2.418,39 €

-36,34 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Eje de piñón del motor — EASTERN MOTORCYCLE PARTS, A-24001-72

Eje de piñón fabricado con precisión. Hecho en EE. UU.

102,68 € 139,02 €

Reaper® 472 Árbol de levas — serie 472, alzada de escape 0.472", alzada de admisión 0.468", duración escape 238°, admisión 213°

-66,49 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 472 Árbol de levas — serie 472, alzada de escape...

Leva polivalente para motores de 4-1/2" de carrera 114"–117". Buen rendimiento en bajas y ganancias por encima de 2.800 rpm. Sustitución directa; muelles de alto rendimiento opcionales.

258,53 € 325,02 €

-373,18 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante — 8.5" diameter, 4.25" stroke

Conjunto de volante en acero forjado de alta resistencia con eje cónico y chaveta de 6°; montado, alineado y balanceado para pistones H-D 80" o 96".

1.451,25 € 1.824,43 €

Kit de árbol de levas — modelo HP+®, cadena, no para '23-'24 121" VVT

-118,43 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit de árbol de levas — modelo HP+®, cadena, no para '23-'24...

Kit completo de árbol de levas con levas Reaper®, taqués HP+®, tornillería de instalación y kit de juntas; no compatible con modelos '23-'24 VVT 121".

460,58 € 579,01 €

$Conjunto de volante — 4-1/4\" de carrera, acero forjado$

-394,53 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante — 4-1/4\" de carrera, acero forjado

Volante mecanizado de acero forjado para sustituir los originales en S&S® 80" SH80 engines para Big Twin '70–'84.

1.537,31 € 1.931,84 €

Kit HP+ Camchest — 472 Series, Twin Cooled

-413,37 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+ Camchest — 472 Series, Twin Cooled

Kit HP+ Camchest que mejora la presión de aceite, elimina wet sumping y reduce las temperaturas del motor y del aceite. Incluye bomba Feuling, árbol de levas Reaper® y todas las juntas y fijaciones necesarias. Hecho en EE. UU. No apto para modelos '23-'24 121\" VVT.

1.607,53 € 2.020,90 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8", motor S&S, acero 4140, sin pista de cojinete del piñón

-419,83 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8",...

Conjunto de volante de inercia de tres piezas; ajuste directo a cárteres de serie; sin pista de cojinete del piñón.

1.632,66 € 2.052,49 €

Conjunto de volante de reemplazo — 4-5/8" de carrera, sin asiento de rodamiento del piñón, motor S&S

-412,46 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de reemplazo — 4-5/8" de carrera, sin...

Volante de 3 piezas con pasador de cigüeñal de 1.671". Entra en cárteres estándar; se vende sin asiento de rodamiento del piñón (conversión Timken se vende por separado).

1.604,02 € 2.016,48 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8", SE 120R, sin pista del cojinete del piñón

-419,83 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8",...

Conjunto de volante S&S de tres piezas con pasador de cigüeñal de 1.671"; se instala en carcasas de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Compatible con la conversión a rodamientos Timken (se vende por separado).

1.632,66 € 2.052,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8" , motor A

-424,74 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-3/8" ,...

Volante de inercia de repuesto totalmente ensamblado, balanceado y rectificado con precisión para aplicaciones big-bore y de altas revoluciones.

1.651,75 € 2.076,49 €

Ensamblaje de volante de inercia de repuesto — 4-3/8" de carrera, motor B

-424,74 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Ensamblaje de volante de inercia de repuesto — 4-3/8" de...

Ensamblaje totalmente montado y balanceado, rectificado con precisión para motores de gran cilindrada y compatible con árboles de levas por engranajes.

1.651,75 € 2.076,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — 4-3/8" carrera, motor A

-419,83 €
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S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — 4-3/8" carrera,...

Volante de inercia de repuesto, completamente ensamblado con bielas S&S, mecanizado CNC y calibrado para altas rpm.

1.632,66 € 2.052,49 €

Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8" , motor B, sin pista de rodamiento del piñón

-427,19 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de volante de inercia de repuesto — carrera 4-5/8" ,...

Volante de inercia de tres piezas con eje principal integrado; instalación directa en cárteres de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Compatible con conversiones de rodamientos Timken (se venden por separado).

1.661,31 € 2.088,50 €

Ensamblaje de volante para S&S V-Series Motor — 124", 4-5/8" de carrera

-451,74 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Ensamblaje de volante para S&S V-Series Motor — 124", 4-5/8"...

Ensamblaje de volante de tres piezas para motores S&S V-series; mecanizado CNC, equilibrado dinámicamente y ajustado para uso a altas rpm y en stroker.

1.756,80 € 2.208,54 €

-380,55 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit Stroker de diámetro de serie 84" — 4-1/2" de carrera

Kit completo de volante stroker que mejora motores Shovelhead compatibles, reutiliza los cilindros de serie; requiere pistones especiales pedidos por separado.

1.479,89 € 1.860,44 €

Kit Cam Chest para M8 — Refrigerado por agua, 465 Performance

-325,12 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit Cam Chest para M8 — Refrigerado por agua, 465 Performance

Kit completo de cam chest para M8 con placa de bomba en billet, mayor flujo de aceite, protección contra residuos y componentes de válvulas S&S.

1.266,82 € 1.591,94 €

-38,83 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Conjunto de pasador del cigüeñal — Sobredimensionado (+0,002")

Repuesto directo de pasador — incluye tuercas y chaveta; compatible con volantes de inercia de serie y S&S.

151,00 € 189,83 €

Kit de carcasa de levas para M8 — Refrigerado por agua, Modelo 475 HP

-380,55 €
Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de carcasa de levas para M8 — Refrigerado por agua, Modelo...

Kit completo de carcasa de levas para M8 con placa de bomba/carcasa en aluminio billet, acabado anodizado azul, tapones de servicio, pantallas antipartículas, imán, válvula de alivio ajustable, tensor S&S, pushrods, taqués y hardware incluidos.

1.479,89 € 1.860,44 €

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