Equipo Eléctrico & Encendido

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Módulo de control compacto para luces de posición, freno y giro. Compatible con LED, halógeno e incandescentes.
Convierte las señales de giro en luces de marcha y freno sin perder la función de intermitente. Ecualizador de carga integrado, instalación plug-in, fabricado en Estados Unidos.
Elimina el parpadeo errático de los intermitentes delanteros. Compatible con halógenas y LED, módulo sólido estanco, no genera calor, compatible con sistemas OEM, fabricado en EE. UU.
Elimina el parpadeo errático; módulo plug‑in para alarma OEM/TSM; diseño sólido y sellado; una unidad por par de intermitentes.
Módulo sólido y resistente al agua que elimina el parpadeo errático de intermitentes personalizados y OEM. Una unidad por pareja.
Separa las luces de marcha y freno de los intermitentes; incluye arnés trasero para sustituir el cableado de serie.
Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Módulo de encendido autocontenido que se instala bajo la tapa de levas. Operación single o dual fire, diez curvas de avance, programable por PC. No apto para modelos con inyección. Fabricado en EE. UU.
Módulo de encendido programable por PC con cuatro curvas de avance, limitadores de rpm seleccionables, LED de diagnóstico y salida de tacómetro separada.
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.
Bobina compacta de alta salida, ideal para customs y montaje oculto. Compatible con igniciones Dyna 2000 y 3000 y con igniciones aftermarket que usen control de dwell. Resistencia secundaria 11,5 ohm. No apta para Twin Cam, Dyna "S", DYNA III ni generaciones anteriores.
Funda resistente que protege bujías de repuesto y cabe en riñonera o bolsa del guardabarros.