Equipo Eléctrico & Encendido

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Carcasa metálica con acabado brillante, contactos de circuito impreso, terminales de seis pines, incluye dos llaves de repuesto.
Reemplazo OEM directo. Micro relé compacto con diodo integrado para una conmutación fiable.
Relé intermitente de emergencia de reemplazo OEM para funcionamiento fiable de las luces de giro y emergencia.
Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Módulo de encendido autocontenido que se instala bajo la tapa de levas. Operación single o dual fire, diez curvas de avance, programable por PC. No apto para modelos con inyección. Fabricado en EE. UU.
Módulo de encendido programable por PC con cuatro curvas de avance, limitadores de rpm seleccionables, LED de diagnóstico y salida de tacómetro separada.
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.
Bobina compacta de alta salida, ideal para customs y montaje oculto. Compatible con igniciones Dyna 2000 y 3000 y con igniciones aftermarket que usen control de dwell. Resistencia secundaria 11,5 ohm. No apta para Twin Cam, Dyna "S", DYNA III ni generaciones anteriores.
Protege componentes de encendido OEM y la mayoría de los de estilo OEM en ubicaciones visibles. Se monta con hardware OEM. Incluye protección superior y trasera en modelos XL. No apto para modelos con inyección de combustible ni para 1200S.
Mejora el arranque, reduce fallos a alta velocidad y mejora la eficiencia de combustible. La tensión de chispa máxima aumenta al menos un 20%.
Mejora los arranques, reduce fallos a altas revoluciones y mejora la eficiencia de combustible. Fácil de instalar y duradera.
Mejora la chispa, reduce fallos y aumenta el kilometraje para una conducción más fiable.
Mejora el arranque, reduce fallos a alta velocidad y ayuda a aumentar la autonomía.