Transmisión

Kit de placas de embrague de alto rendimiento — fibra de carbono, juego de 9

-43,77 €

DP BRAKES Kit de placas de embrague de alto rendimiento — fibra de...

Mayor duración del embrague, cambios sin deslizamiento y hasta un 300% más de vida que las piezas de serie.

120,24 € 164,01 €

Kit de placas de embrague de alto rendimiento — Fibra de carbono, juego de 8

-27,72 €

DP BRAKES Kit de placas de embrague de alto rendimiento — Fibra de...

Placas de embrague de larga duración diseñadas para cambios sin desvanecimiento y gran durabilidad. Larga vida útil y enganche fiable sin contaminar el aceite.

76,15 € 103,87 €

Kit de placas de embrague de alto rendimiento — DPHK Series, fibra de carbono, Juego de 6

-22,51 €

DP BRAKES Kit de placas de embrague de alto rendimiento — DPHK Series,...

Placas de fricción de larga duración para cambios sin desvanecimiento ni deslizamiento; hasta un 300% más que el original.

61,83 € 84,34 €

Kit de placas de embrague de alto rendimiento — Acero, juego de 8

-18,64 €

DP BRAKES Kit de placas de embrague de alto rendimiento — Acero, juego de 8

Diseñado para prolongar la vida del embrague con funcionamiento sin deslizamientos y cambios superiores. Hasta un 300% más de vida que las placas de serie. No contamina el aceite.

51,19 € 69,83 €

Kit de placas de accionamiento de embrague de alto rendimiento — placas de acero, juego de 7

-13,05 €

DP BRAKES Kit de placas de accionamiento de embrague de alto rendimiento...

Placas de embrague de larga duración para cambios sin deslizamiento y mayor fiabilidad.

35,84 € 48,89 €

-57,71 €

DP BRAKES Kit de embrague — placas de acero, kit estándar

Funciona sin deslizamientos, mejora los cambios y prolonga la vida útil. Incluye discos de fricción y placas de accionamiento; muelles vendidos por separado.

158,53 € 216,24 €

-88,38 €

DP BRAKES Kit de embrague — placas de transmisión de acero

Kit de embrague listo para competición con caja protectora forrada en espuma, discos de fricción y transmisión para larga duración y rendimiento estable; resortes no incluidos.

242,82 € 331,20 €

-116,02 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — negro anodizado

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable que aumentan la rigidez del chasis para mejorar el paso por curva. Brazo largo para máxima estabilización. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en Estados Unidos.

327,89 € 443,91 €

Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

-109,50 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable. Brazo largo para estabilización máxima. Aumenta la rigidez del bastidor. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en EE. UU.

309,48 € 418,98 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores para bastidor Touring — negro, kit

Reduce la flexión y el balanceo del bastidor para mejorar la manejabilidad y la seguridad.

Construcción mecanizada por CNC con juntas heim y herrajes de montaje de acero inoxidable; diseño superior para instalación rápida.

Compatible con el escape de serie y la mayoría de los sistemas aftermarket; fabricado en EE. UU.

156,55 € 211,94 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores de cuadro Touring — natural, M8TS-3

Refuerzo superior que reduce la flexión del chasis y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación rápida; compatible con la mayoría de sistemas de escape.

156,55 € 211,94 €

Separador/Adaptador de polea trasera 'The Correct' — 6,4 mm (0,250"), para ruedas '00+', mecanizado

-14,40 €

CYCLE VISIONS Separador/Adaptador de polea trasera 'The Correct' — 6,4 mm...

Separador con brida para alineación precisa de polea con bujes H-D de serie. Puede requerir tornillos más largos. No compatible con poleas de cush drive.

56,00 € 70,40 €

Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, oro

-218,60 €

ALLOY ART Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive —...

Kit de conversión a cadena Cush Drive, fresado por CNC, compatible con ruedas de serie y del mercado accesorio. Fabricado en EE. UU.

689,83 € 908,43 €

-38,77 €

PRO-ONE PERF.MFG. Millennium Derby Cubierta — Negro, liso

Cubierta Millennium Derby de mecanizado de precisión, acabado liso o ball-milled. Se vende por unidad.

109,56 € 148,33 €

Kit de platos de embrague de alto rendimiento — Acero

-23,12 €

DP BRAKES Kit de platos de embrague de alto rendimiento — Acero

Diseñado para alargar la vida del embrague, con funcionamiento sin deslizamientos y cambios superiores. Hasta un 300% más de duración que las placas originales; no contamina el aceite.

63,51 € 86,63 €

Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00)

-11,97 €

ALLOY ART Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para...

Para instalar controles adelantados en FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00); sella la apertura de la tapa primaria para un acabado limpio.

33,83 € 45,80 €

Actuador de embrague hidráulico — diámetro 11/16", negro anodizado

-77,55 €

PRO-ONE PERF.MFG. Actuador de embrague hidráulico — diámetro 11/16", negro...

Se instala con pernos OEM; incluye perno banjo de 10 mm, arandelas banjo y tornillo de purga. Requiere cilindro maestro de 11/16" (se vende por separado). Línea hidráulica no incluida.

219,15 € 296,70 €

-47,48 €

DP BRAKES Kit de embrague — Placas de accionamiento de acero

El kit incluye placas de fricción y placas de accionamiento; los muelles se venden por separado. Mejora los cambios de marcha y resiste el desvanecimiento y el deslizamiento.

130,43 € 177,91 €

Kit de embrague — placas de acero, DPHK606

-49,67 €
Fuera de stock

DP BRAKES Kit de embrague — placas de acero, DPHK606

Diseñado para funcionamiento sin desvanecimiento ni deslizamiento; incluye platos de fricción y de accionamiento (muelles por separado).

136,47 € 186,14 €

-43,82 €

PRO-ONE PERF.MFG. Tapa Derby Millennium — Negro

Tapa derby mecanizada disponible en diseño liso o mecanizado en bolas. Se vende por unidad para una instalación y acceso sencillos.

123,85 € 167,67 €

-133,62 €

ALLOY ART TXR Estabilizador — Bolt-On, negro anodizado

Estabilizador de precisión que triangula motor y transmisión para reducir el juego del bastidor; casquillos ajustables, entradas de ventilación e instalación sencilla.

377,65 € 511,27 €

-48,88 €

ALLOY ART Estabilizadores de chasis Touring — Negro

Reduce la flexión del chasis y las oscilaciones del motor para mejorar el manejo; diseño superior para una instalación más rápida; compatible con escapes de serie y la mayoría de escapes del mercado.

138,14 € 187,02 €

-56,79 €

ALLOY ART Estabilizadores de bastidor Touring — Kit, acabado natural

Reduce la flexión del bastidor y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación superior rápida; compatible con la mayoría de los sistemas de escape. Hecho en EE. UU.

160,45 € 217,24 €

Actuador de embrague hidráulico — diámetro 11/16", cromado

-77,55 €

PRO-ONE PERF.MFG. Actuador de embrague hidráulico — diámetro 11/16", cromado

Actuador de embrague hidráulico de alta precisión. Requiere cilindro maestro de 11/16" de diámetro. Se instala con tornillos OEM; incluye tornillo banjo de 10 mm, arandelas banjo y tornillo de purga. Línea hidráulica no incluida.

219,15 € 296,70 €

The Correct Espaciador/Adaptador de Polea de Rueda Trasera — 6.4 mm (0.250"), para ruedas '84–'89, mecanizado

-14,76 €

CYCLE VISIONS The Correct Espaciador/Adaptador de Polea de Rueda Trasera —...

Espaciador/adaptador de polea trasera de precisión, diseñado para cubos de aluminio H-D de serie; con brida para alineación. Puede requerir tornillos más largos. No compatible con polea cush drive.

57,40 € 72,16 €

The Correct Espaciadores/Adaptador de polea de rueda trasera — Para ruedas 1984–1989, 1.9 mm, mecanizado

-14,76 €

CYCLE VISIONS The Correct Espaciadores/Adaptador de polea de rueda trasera —...

Espaciadores/adaptador de polea trasera con brida para cubos H-D originales. Puede requerir tornillos más largos. No compatible con polea cush drive.

57,40 € 72,16 €

The Correct Separadores/Adaptador de Polea de Rueda Trasera — 12,7 mm (0,500"), para ruedas '84+', maquinado

-16,91 €

CYCLE VISIONS The Correct Separadores/Adaptador de Polea de Rueda Trasera —...

Separadores/adaptador con brida para asegurar el alineado correcto de la polea con cubos H-D de serie. Puede requerir tornillos más largos. No compatible con poleas cush drive.

65,74 € 82,65 €

Separadores/Adaptador de polea de rueda trasera The Correct — Trasera, 2,5 mm (0,100") ancho, acabado maquinado

-14,76 €

CYCLE VISIONS Separadores/Adaptador de polea de rueda trasera The Correct —...

Separador/adaptador trasero con brida para alineación precisa; compatible con cubos stock H-D. Se vende por unidad. Puede requerir tornillos más largos. No compatible con poleas cush drive.

57,40 € 72,16 €

Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

Componentes mecanizados por CNC de precisión con herrajes de acero inoxidable. Usar con piñón delantero offset de .750" (se vende por separado). Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51T, Dorado

Portador de aluminio mecanizado CNC con piñón en acero 1026; incluye resorte de bloqueo, dos rodamientos y separador. Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

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