Juego completo de discos de fricción para uso general en motocicletas de calle, sport y touring. Construcción altamente comprimida que reduce la expansión y evita el arrastre del embrague. Usar con el aceite de cárter de transmisión recomendado por el fabricante.
Subcategorías
Componente de fundición de precisión; se monta con el hardware OEM existente para un ajuste de fábrica.
Tapa Derby de fundición a presión con diseño abovedado e incluye herrajes de montaje. Aplican notas de ajuste para modelos específicos.
Placas de fricción forradas en papel con fibra aramida y muelles resistentes para mayor vida útil, mejor resistencia al calor y acoplamiento más rápido.
Mayor vida útil de las placas, mejor resistencia al calor y una toma más agresiva/rápida que los kits estándar de la serie CK.
Placas forradas en papel con fibra aramida y muelles de alta resistencia. Mayor vida útil y entrada más rápida y agresiva que los kits estándar CK.
Repuesto resistente con cierre seguro y fácil instalación.
Tapa Derby de aluminio fundido con chapado en cromo y acabado de fondo negro de alto brillo.
Recoge partículas metálicas para proteger el aceite del motor y la transmisión; fácil de limpiar y volver a instalar.
Placas de fricción forradas en papel de fibra aramida con muelles reforzados. Mayor vida útil y resistencia al calor; respuesta más rápida y agresiva que los kits estándar CK.
Incluye discos de fricción, placas de embrague y muelles. Sustituye componentes desgastados para un funcionamiento fiable y mejor tacto.
Cubierta lateral de transmisión de zinc fundido a presión. Se monta con hardware existente. No usar con embrague hidráulico.
Repuesto directo para el resorte de diafragma OEM. Se vende por unidad.