Subcategorías
Eje mecanizado de precisión. Se vende por unidad.
Componente de repuesto del eje principal para transmisiones de 4 velocidades. Se vende por unidad, salvo indicación.
Componente de eje principal de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación en contrario.
Arandelas separadoras para ajustar la alineación del tren de transmisión. Frecuentemente usadas al montar un neumático más ancho; pueden requerir tornillos más largos.
Poleas de recambio para transmisión por correa. Puede requerir pequeños ajustes en el basculante o en la correa para su correcto montaje.
Poleas resistentes para transmisión por correa, maquinadas para un acoplamiento preciso. Fabricado en EE. UU. Puede requerir modificación del agujero del eje o de la longitud de la correa.
Espaciadores para piñón trasero o polea. Habitualmente usados al montar una rueda trasera más ancha; puede requerir pernos más largos.
Superficie amplia con giro cromado brillante para un funcionamiento suave y duradero.
Palanca de arranque forjada diseñada para cumplir o superar las especificaciones OEM.
Resorte de retorno de reemplazo exacto, con construcción resistente y acabado pulido para acción de retorno fiable.
Brazo de arranque forjado cromado, 10-1/4" de largo, incluye perno de apriete; compatible con ejes que tengan una ranura completa para el perno de apriete.
Engranaje de reemplazo del eje principal para kits de kickstarter compatibles.
Instalación sencilla con pernos; protege la correa trasera de residuos y desgaste.