Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
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Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Banda de potencia amplia para motores de serie.
Característica de elevación dividida con sonido tipo top fuel.
Compatible con empujadores y muelles de válvula de serie; se recomienda cambio de taqués.
Mejora duradera y rentable de la suspensión diseñada para modelos Harley. Ajustador de precarga de cinco posiciones; medidos centro a centro; verifique montaje y holgura antes de la instalación. Fabricado en EE. UU.
Diseñados para modelos Harley. Ajustador de precarga de cinco posiciones para un ajuste sencillo. Varias opciones de estilo y rendimiento duradero y rentable. Hecho en EE. UU. Consulte las notas de instalación y holgura antes de instalar.
Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.
Conjunto de varillas de empuje de una pieza y longitud fija, recomendado para reducir armonías del tren de válvulas y problemas con taqués hidráulicos.
Tolerancia interior más ajustada para mejorar el ajuste al eje del piñón y reducir la variación del tiempo de la leva. Fabricado en EE. UU.
- Más potencia que los 525 sin perder par a bajas revoluciones
- Tren de válvulas suave y silencioso con banda de potencia de crucero refinada
- Montaje directo para motores stock a mid 96" y 103"; responde bien a mejoras de compresión, escape y admisión
- Kit completo de instalación de árbol de levas con juntas, rodamientos, fijaciones y juntas tóricas.
- Incluye juego de juntas de cambio rápido y arandelas endurecidas.
- Rodamientos de precisión y herrajes ARP® para un montaje seguro.
- Hecho en EE. UU.
Kit completo para reconstruir el extremo macho de una línea de combustible Delphi EFI '01-'18. Incluye anillo tórico Viton®, válvula de latón y muelle de acero inoxidable.
Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.