Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
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Mayor manejo de potencia y graves mejorados en un altavoz de reemplazo directo.
Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.
Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Banda de potencia amplia para motores de serie.
Característica de elevación dividida con sonido tipo top fuel.
Compatible con empujadores y muelles de válvula de serie; se recomienda cambio de taqués.
Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Restaura lecturas precisas del tacómetro tras conversiones a encendido de fuego único.
Kit preciso para montar altavoces 6"x9" en tapas, con rejilla expuesta, plantilla de corte y hardware completo para una instalación limpia.
Rejillas traseras para altavoces con malla desmontable de 1 mm para facilitar pintar, aplicar pintura en polvo, pulir y compatibilidad con la mayoría de altavoces.
Kit completo con amplificador de 225 W y altavoces delanteros de 6,5". Circuitería R.E.M.I.T. para mejor recepción FM con un amplificador Clase D. Incluye rejillas metálicas y todo el cableado plug-and-play. No compatible con modelos CVO con amplificadores de fábrica instalados.
Altavoces delanteros Gen 4 con rejillas de malla metálica resistentes y una cesta personalizada para una instalación limpia sin cortes. Rejillas de fábrica compatibles.
Refuerza los soportes del eje de balancines para evitar grietas en las culatas.
Módulo de encendido autocontenido que se instala bajo la tapa de levas. Operación single o dual fire, diez curvas de avance, programable por PC. No apto para modelos con inyección. Fabricado en EE. UU.