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Bujía fiable con protección anti‑corrosión, aislante de alta resistencia y mejor disipación del calor.

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Bujía Iridium IX — alcance 19,1 mm, rosca 10 mm, separación 0,8 mm, CR9EIX

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Electrodo de iridio avanzado y electrodo central ultrafino que reducen la necesidad de voltaje y prolongan la vida del encendido. Recubrimiento metálico anticorrosión mejorado. Unidad individual.

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Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails — derecho, negro

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RINEHART RACING Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails — derecho, negro

Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.

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Bujía Iridium IX — rosca 12 mm, alcance 19,1 mm, llave 16 mm, separación 0,8 mm

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Bujía de iridio de alto rendimiento que mejora el encendido, reduce la necesidad de voltaje y ofrece mayor resistencia a la corrosión.

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Silenciadores 3.5" HP35 Slip-On para HD — 3.5 in, bronce, negro mate

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Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.

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Silenciadores Slip-On HP45 de 4.5" para HD — Acero inoxidable negro

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Silenciadores Slip-On HP45 de 4.5" que ofrecen rendimiento de competición y el característico rumble para motos touring HD. Compatibles con los tubos delanteros de serie y con deflector DBX Performance. Fabricado en Estados Unidos y respaldado por una Forever Warranty.

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Cable de acelerador/ralentí de vinilo negro — 81.5 cm (32") carcasa, codo 90°

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Cable duradero de vinilo negro para acelerador/ralentí, con funda forrada en nylon y recubierta en PVC. La longitud se refiere solo a la carcasa exterior.

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Cable de Acelerador/Ralentí de Vinilo Negro — carcasa 32", estándar

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Kit de placas de embrague extra — placas de fricción de fibra aramida, placas de acero

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Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.

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ANDREWS Poleas de transmisión por correa — 34 dientes, 5 velocidades

Componente para transmisión por correa maquinado con precisión; puede requerir ajustes en el basculante o en la longitud de la correa durante la instalación.

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Embrague de cambio 1-2 de repuesto — 1ª marcha, 2ª marcha

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Eje principal de 4 velocidades — Andrews 208500, transmisión

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Engranaje de conjunto de reemplazo — Relación de tercera 1,23:1

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ANDREWS Piñón de leva — 17T

Piñón de leva de precisión para un sincronismo fiable y larga vida útil.

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Engranaje principal 3.º de repuesto de serie — 1.23:1

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