Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
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Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.
Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Banda de potencia amplia para motores de serie.
Característica de elevación dividida con sonido tipo top fuel.
Compatible con empujadores y muelles de válvula de serie; se recomienda cambio de taqués.
Refuerza los soportes del eje de balancines para evitar grietas en las culatas.
Silenciadores Slip-On de 4.5" para motos touring HD. Compatibles con tubos de escape de serie; bafle DBX Performance para mejor sonido y rendimiento. Fabricado en EE. UU. con garantía Forever.
Conjunto de varillas de empuje de una pieza y longitud fija, recomendado para reducir armonías del tren de válvulas y problemas con taqués hidráulicos.
Rodamiento interior de leva de servicio pesado, fabricado por Koyo® Torrington®. Hecho en EE. UU.
Tolerancia interior más ajustada para mejorar el ajuste al eje del piñón y reducir la variación del tiempo de la leva. Fabricado en EE. UU.
- Más potencia que los 525 sin perder par a bajas revoluciones
- Tren de válvulas suave y silencioso con banda de potencia de crucero refinada
- Montaje directo para motores stock a mid 96" y 103"; responde bien a mejoras de compresión, escape y admisión