Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
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Mejora la estabilidad añadiendo carga al tren delantero y reduciendo la turbulencia; taladrado previamente para el hardware original; fabricado en Estados Unidos.
Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Banda de potencia amplia para motores de serie.
Característica de elevación dividida con sonido tipo top fuel.
Compatible con empujadores y muelles de válvula de serie; se recomienda cambio de taqués.
Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Las “caderas” en el borde exterior aumentan la carga frontal para mayor estabilidad a alta velocidad.
La solapa superior reduce la turbulencia para conductor y pasajero.
Taladrado para una instalación rápida con el hardware de serie.
Refuerza los soportes del eje de balancines para evitar grietas en las culatas.
Las caderas en los extremos redirigen el viento para añadir carga y mejorar la estabilidad a alta velocidad.
La curvatura superior dirige el flujo para que llegue más limpio y menos turbulento al conductor y pasajero.
Las caderas en el borde exterior añaden carga hacia abajo para mayor estabilidad frontal. El flip superior dirige aire más limpio al conductor y pasajero. Policarbonato con recubrimiento duro y preperforado. Hecho en EE. UU.
Cobertura más amplia para conductor y pasajero.
Hips laterales patentados desvían el viento y aumentan la estabilidad.
Doble superior que suaviza el flujo de aire; preperforado para montaje sencillo. Hecho en EE. UU.
Las «caderas» en el borde exterior redirigen el viento para añadir carga frontal, y el «flip» superior dirige el aire hacia atrás como un flujo más limpio y menos turbulento para piloto y pasajero.