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Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
- Líquido penetrante universal que libera, lubrica y limpia la maquinaria.
- Desplaza la humedad y deja una película anticorrosiva.
- Rociado de cinco vías; sin silicona.
- Temperatura de funcionamiento: -20 °C a +120 °C.
- Libera piezas agarrotadas como fijaciones, bisagras y juntas.
Reducción revolucionaria de la vibración y mayor confort de marcha; fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Adhesivo bloqueador de roscas de resistencia media que sella y asegura sujetadores metálicos frente a golpes y vibraciones. Permite desmontaje con herramientas manuales. P1 NSF Reg. No.: 123000.
Aceite mineral especial que libera piezas oxidadas, corroídas y agarrotadas mediante congelación por choque hasta -43 °C; deja una fina película lubricante y resiste microorganismos. Baja formación de espuma.
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.
Kit de juntas para las conexiones carburador-colector y colector-culata. Incluye una junta de carburador a colector y dos juntas de colector a culata. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para el primario; incluye todas las juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. Resistente al calor y no requiere sellador de juntas.
Kit completo de juntas para la primaria con núcleo de aluminio y recubrimiento de caucho nitrílico; resiste >205 °F, ~85% recuperación de forma; incluye todas las juntas, retenes y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.; no requiere sellador.