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Reducción revolucionaria de la vibración y mayor confort de marcha; fabricado en EE. UU.
Las “caderas” en el borde exterior aumentan la carga frontal para mayor estabilidad a alta velocidad.
La solapa superior reduce la turbulencia para conductor y pasajero.
Taladrado para una instalación rápida con el hardware de serie.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Las caderas en el borde exterior añaden carga hacia abajo para mayor estabilidad frontal. El flip superior dirige aire más limpio al conductor y pasajero. Policarbonato con recubrimiento duro y preperforado. Hecho en EE. UU.
Cobertura más amplia para conductor y pasajero.
Hips laterales patentados desvían el viento y aumentan la estabilidad.
Doble superior que suaviza el flujo de aire; preperforado para montaje sencillo. Hecho en EE. UU.
Parabrisas flared para carenados FXRP que mejora la estabilidad y el flujo de aire a alta velocidad.
Parabrisas Kolor Flare™ Ice que redirige el flujo de aire para mejorar la estabilidad a alta velocidad; borde fluorescente; preperforado.
Solución limpia para instalar soportes de velocímetro Harley-Davidson® de serie y de accesorio. Mecanizadas por CNC en aluminio 6061. Calzas reductoras para risers de 1" y 1-1/4".
Acero cromoly 4130 fundido por inversión con interfaz roscada para ajuste de ángulo; se puede fijar con pasador pivotante de serie o con tornillos de 3/8".
- Diseño de pistón radial con flujo directo para respuesta rápida
- Sistemas anti-bloqueo y anti-desvanecimiento para amortiguación fiable
- Regulador de rebote y compresión 50/30 clics
- Muelle progresivo con precarga roscada; ajustable para conducción en solitario o con pasajero
Brazo estabilizador delantero ajustable para chasis HD Touring con rótula de rosca inversa y tornillos ARP de acero inoxidable; disponible en negro anodizado, dorado anodizado o acabado mecanizado. Fabricado en EE. UU.
Puños Thruster de Krayton inyectado con diseño clásico; manguito del acelerador no incluido.
Dedo de cambio de reemplazo para cambios precisos y fiables. Fabricado en EE. UU.