Al movernos lateralmente, los hombros del ROADTEC™ 01 SE presentan una relación de tierra/agua que varía del 90% a un caucho liso a partir de 25 grados de inclinación, evolucionando la oscilación del 84% al 94% del ROADTEC™ 01. Gracias a esta característica, el ROADTEC™ 01 SE pone más goma en el asfalto en grandes ángulos de inclinación, asegurando un mayor empuje en las curvas y una mejor dirección.
El diseño del patrón de la banda de rodadura del ROADTEC™ 01 SE presenta una mayor relación de tierra/agua en los hombros del neumático tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que otorga una mayor deportividad y una presencia muscular dedicada a la parte deportiva de los sport tourers.
De hecho, la sección central del ROADTEC™ 01 SE iguala la relación de tierra/agua del ROADTEC™ 01, alcanzando el valor del 82% para beneficiarse de las avanzadas tecnologías de drenaje de agua desarrolladas para el ROADTEC™ 01.
ROADTEC™ 01 SE es la evolución de Metzeler en el segmento de Sport Touring que mejora la manejabilidad y el agarre para motocicletas supersport y naked, preservando el kilometraje y el rendimiento en condiciones húmedas.
Las ranuras transversales aseguran el agarre mecánico, drenan el agua cuando llueve y proporcionan una buena interacción con el ABS. La mayor relación de tierra/agua en los hombros permite más goma en el asfalto a plena inclinación, mayor estabilidad en la línea, mayor empuje en las curvas y agarre en los bordes. El nuevo hombro liso aumenta el agarre hasta el límite del ángulo de inclinación, mejorando la sensación de seguridad al tomar curvas. Las ranuras en forma de sable mejoran el agarre mecánico, mientras que las ranuras en forma de gota aumentan la tracción en superficies de baja fricción y mejoran la estabilidad y el control de la motocicleta durante el frenado, acelerando el calentamiento del compuesto.
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