Desarrollado especialmente para la Maxi Classic Racing, este neumático ya ha demostrado su rendimiento superior.
Mientras aún estaba en desarrollo, el Battlax Classic Racing CR11 fue ganador del campeonato de resistencia clásica de FIM Europa (EEC).
En la Biker’s Classic de 4 horas en Spa-Francorchamps, ayudó al equipo #10 Poweracing-Japauto a llevarse el primer lugar y al equipo #5 Roadrunner a obtener el segundo lugar.
En condiciones húmedas y difíciles, se registró el mejor tiempo de vuelta y el ritmo más rápido con neumáticos Bridgestone.
El Battlax Classic Racing CR11 ofrece un calentamiento súper rápido - vital para carreras que no permiten calentadores de neumáticos.
El patrón de la banda de rodadura se deriva del neumático de carrera estriado de Bridgestone, Battlax Racing R11.
Ofrece al piloto un agarre constante y un rendimiento superior.
Con su construcción de alta performance V-MS-Belt (cinturón monoespiral variable) en la parte delantera, este neumático proporciona una excelente estabilidad de frenado y ofrece retroalimentación adicional al tomar curvas.
En el neumático trasero, una combinación de compuestos de alto rendimiento en una configuración de compuesto de 3 capas mejora el rendimiento en condiciones húmedas.
Cumpliendo con las regulaciones de FIM Europa para la Maxi Classic, este neumático es su boleto al éxito en las carreras.