La solución de tamaño de casco S-M10 asegura que cada tamaño de ajuste de casco tenga su propio tamaño de carcasa apropiado para ofrecer la solución anatómica más adecuada para la amplia variedad de necesidades de ajuste, asegurando así que los pilotos tengan el ajuste correcto para mejorar la comodidad, reducir el peso total y mejorar la efectividad del casco en un impacto.
La curvatura de la superficie promueve una fricción reducida en el impacto, permitiendo la deflexión y transferencia de energía para proteger la cabeza del piloto de la fuerza directa en el cráneo y referida al cuello y columna vertebral.
El diseño del S-M10 ofrece un perfil aerodinámico suave y atractivo que está optimizado y libre de cualquier canal o característica externa que pueda actuar como un punto de carga en un impacto o comprometer la integridad general de la construcción del casco.
Equipado con E-2, la última generación de MIPS, una capa de baja fricción integrada diseñada para reducir el movimiento rotacional transferido al cerebro por impactos angulados en la cabeza.
El área base de la barra de mentón está esculpida específicamente para dar una sección de alivio y elevada para despejar la clavícula.
El forro EPS suave se extiende más allá de la carcasa del casco en sí y está cubierto por un compuesto de goma flexible que proporciona una menor posibilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula.
El sistema de ajuste A-Head permite un fácil ajuste del ángulo y la altura en que el casco se asienta sobre la cabeza.
Casco ultra ventilado con 28 puertos de entrada y salida individuales, sin incluir el puerto ocular, con 18 entradas y 10 salidas.
Rendimiento de aceleración rotacional e impacto oblicuo.
La tecnología Eject incluye el sistema de extracción de casco Eject.
Las almohadillas laterales removibles, hechas de un polímero semi-blando para mayor protección, proporcionan un área de contacto para ayudar a distribuir la energía del impacto.
El sistema de liberación de emergencia (ERS) proporciona liberación de visera de emergencia y extensión de visera para mayor protección.
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