El kit de transmisión por correa convierte la transmisión primaria a un sistema por correa. Incluye una cesta de 61 dientes para arranque a patada, una polea delantera de 39 dientes y una correa primaria 8 mm x 1.5" de 132 dientes. Diseñado para uso con ejes estriados del motor fabricados entre 1955–2006.
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