La junta de culata ofrece un sellado fiable para un rendimiento prolongado del motor. Fabricada con materiales resistentes al combustible que evitan el flujo, las grietas y la fragilidad.
El CFM es un material compuesto con un núcleo de acero laminado que proporciona excelente tolerancia al calor sin delaminar, garantizando un sellado duradero. La construcción multicapa incluye capas exteriores de acero muelle con recubrimiento Viton y una capa interior de acero para soporte adicional.
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