Los únicos kits de manillares completos con cables y líneas de freno trenzados a juego que incluyen manillares Magnum Viking de 1-1/4". El diseño interno patentado del manillar Viking garantiza una fácil instalación de arneses de cableado completos sin restar al aspecto limpio del pico. El diseño novedoso crea suficiente espacio para permitir que el arnés de cableado completo con cubierta de vinilo de fábrica y las conexiones de terminales, junto con sus respectivas fundas retráctiles, pasen fácilmente sin rozar. El proceso de ensanchado único crea un radio interno sin rebabas con un bolsillo generoso de espacio adicional dentro del problemático pico del manillar. Para facilitar aún más las instalaciones de cableado, Magnum precarga los manillares con una funda de plástico tejida E-Z pull-thru; inserte el arnés de cableado en la funda y tire de él, así de simple. Los manillares Viking de aspecto agresivo se fabrican con la más alta calidad, funcionan con controles estándar, incluido el embrague hidráulico. Cada manillar de 1-1/4" de diámetro está doblado por CNC para un ajuste preciso, incorpora ángulos de muñeca para mayor comodidad al conducir, tiene secciones centrales de 1" de diámetro, estrías de 3-1/2" en el centro y cuenta con montajes de control mecanizados (no prensados) y orificios para cableado interno sin rebabas y ranuras de control electrónico. Los kits incluyen: manillares Magnum Viking, cables de acelerador y ralentí o extensiones Throttle-By-Wire, cable del embrague o línea de embrague hidráulica, líneas de freno, arandelas de cobre, hardware y cualquier extensión necesaria para interruptores o señales de giro. Todos los cables son de diseño de bajo esfuerzo y alta eficiencia que cumplen o superan todas las especificaciones de OE para ajuste, construcción y resistencia. Ensamblado en EE. UU. Las longitudes de los cables y líneas se basan en elevadores de 2", excepto para modelos de turismo. Los manillares Viking Bagger y Ape Hanger tienen una sección central de 1" de diámetro y se adaptan a elevadores de 1"; los modelos originalmente equipados con manillares más grandes que 1" requerirán cambiar los elevadores a una versión de 1" ID.
Ficha técnica
- Estilo de Conducción
- Calle
- Unidades
- Kit
- Color/Acabado
- Cromo
- Color Base
- Plata
- Acabado Base
- Cromo
- Ancho Imperial
- 32-1/4"
- Altura Imperial
- 12"
- Diámetro de sujeción imperial
- 1"
- Tipo/Doblado
- Bagger
Viking
- Diámetro de Controles Imperial
- 1"
- Diámetro del manillar imperial
- 1-1/4"
- Ancho Central Imperial
- 12"
- Fin de Elevación Imperial
- 12"
- Tirón/Barrido Imperial
- 10-1/2"
- Material
- Acero
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