Listado de productos por marca MAGNUM SHIELDING

Cable trenzado resistente para acelerador/ralentí con chaqueta transparente, fijaciones pulidas, revestimientos antifricción y lubricación de fábrica para un funcionamiento suave y duradero. Compatible con Mikuni estilo tardío.

Cable trenzado de acelerador/ralentí con racores pulidos, cubierta cristalina, revestimiento anti-fricción y lubricación de fábrica. Compatible con carburadores Mikuni estilo tardío. La longitud indica solo la vaina exterior.

Funda trenzada que protege el acabado; terminales pulidos y niquelados; forro interno anti‑fricción e insertos de nylon para funcionamiento suave y duradero. Ensamblado en EE. UU.

Cable de embrague trenzado de alta eficiencia con acabado Sterling Chromite® II, accesorios cromados y lubricación de fábrica para un funcionamiento suave.

Cable de embrague trenzado de alta eficiencia con acabado Sterling Chromite® II. Lubricado de fábrica y ensamblado en EE. UU. Ajustador con sellos resistentes al agua; sello de goma en la transmisión evita fugas.

Cable de embrague Black Pearl™ con trenza negra, funda exterior cristalina, accesorios en cromo negro, forro anti-fricción y lubricación de fábrica. Ensamblado en EE. UU.

Trenza de alambre negra auténtica con conexiones en cromado negro, funda exterior cristalina, forro de baja fricción y lubricación de fábrica. Ensamblado en Estados Unidos.

Cable de embrague Black Pearl™ de primera calidad con actuación de bajo esfuerzo, terminales cromadas negras y lubricación de fábrica para funcionamiento suave y duradero.

Cable de embrague de alta eficiencia y bajo esfuerzo, con trenza pulida, cubierta FEP no amarilleante, accesorios pulidos, sellos resistentes al agua y lubricación de fábrica para un funcionamiento suave.

Conjunto resistente de línea de freno inferior con núcleo PTFE, refuerzo de aramida Kevlar, trenzado premium, conexiones AN-3 y ensamblado en EE. UU., para reducir la expansión y mejorar la sensación.

Kit de dos piezas con latiguillos trenzados de PTFE para sistemas delanteros sin ABS. Ensamblaje inferior de ajuste directo y líneas superiores de longitud alternativa. Hecho en EE. UU.