Funda exterior cristalina que protege el acabado; el trenzado coincide con otros cables de control; incluye colectores estilo OE o bloque T universal. Fabricado en EE. UU.
Listado de productos por marca MAGNUM SHIELDING
Juego de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con PTFE/Kevlar, conexiones AN-3 y compatibilidad ABS. Ensamblado en U.S.A.
Kit de línea de freno media específico para ABS con tubo interior de PTFE, refuerzo de aramida, cubierta exterior cristalina y conexiones AN-3.
Kit de línea de freno delantero superior trenzado en dos piezas con cubierta cristalina y colector soldado para instalación limpia y sin fugas.
Línea de freno delantera trenzada E-Z Align para un enrutado limpio y alineación sin dobleces. Compatible con modelos sin ABS (excepto Sportsters '04+).
Línea de freno delantera trenzada E-Z Align para discos únicos. Banjo giratorio en la pinza para un ajuste sin torceduras. Opción de longitud alternativa para la mayoría de modelos sin ABS.
Línea de freno delantero E‑Z Align trenzada con banjo giratorio para ajuste sin pliegues. Opción de longitud alternativa para modelos sin ABS (excepto '04+ Sportsters).
Línea de freno delantera trenzada con banjo giratorio E-Z Align para un enrutamiento sin pliegues; compatible con modelos no-ABS (excepto '04+ Sportsters).
Línea de freno trenzada E-Z Align diseñada para un enrutamiento sin pliegues en la pinza. Compatible como línea de longitud alternativa para modelos sin ABS, excepto '04+ Sportsters.
Banjo giratorio E-Z Align para un ajuste sin dobleces.
Longitud del revestimiento medida desde el banjo del cilindro maestro hasta la parte plana del 90° en la pinza.
Opción de longitud alternativa para modelos sin ABS (excl. Sportster '04+).
Latiguillo delantero trenzado con banjo giratorio E-Z Align para instalación sin pliegues; opción de longitud alternativa para muchos modelos sin ABS (no Sportsters '04+).