Controles de freno y embrague con carcasas estilo OEM; acepta interruptores OEM. Interruptores vendidos por separado.
Carcasas de aluminio moldeado con acabado cromado. Acepta interruptores y cableado OEM. Interruptores y abrazaderas se venden por separado.
Mecanizado por CNC en aluminio macizo. Diseño de una sola pinza. Hecho en EE. UU.
Carcasa de interruptor de 3 botones con cables de 36". Conserva intermitentes, bocina y luz de carretera. Funciona con controles de mano Contour. No compatible con 14-16 Dresser ni 14-16 XL.
Reemplaza las tapas del interruptor de forma rápida y sencilla. Los interruptores de radio y crucero se venden por separado.
Reemplaza las tapas de los interruptores de forma rápida; instalación sencilla. Interruptores de radio y control de crucero se venden por separado.
Reemplaza rápidamente las tapas de interruptor originales. Las teclas de radio y control de crucero se venden por separado.
Reemplaza el control negro incluido en los kits Legend Air Ride. Usa conector tipo Deutsch y es compatible con kits Legend AIR y AIR-A desde 2015; no compatible con kits L2/L8 Softail.
Carcasa cromada que mejora los controles de serie y oculta los sujetadores. Acepta interruptores H-D de serie (no incluidos).
Conjunto compacto de pulsador anodizado para montaje en manillar.
Se atornilla con la abrazadera del cilindro maestro o del retrovisor para una instalación sencilla.
Diseño robusto y resistente al agua.
Kit de reemplazo de pasadores para aplicaciones de pivote. Incluye pasadores y clips de retención para reparaciones y mantenimiento básicos.
Sello de tapa de reemplazo de alta calidad que restaura un ajuste seguro y sin fugas en la tapa hidráulica.
Cilindros y pistones listos para montar con aros y juntas; elimina el mecanizado y las modificaciones de culata. Diseñado para uso con culatas 883.
Paquete completo con cilindros, pistones, segmentos y juntas. Hecho en EE. UU. Se requiere instalación profesional.
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