Recambios

-3,54 €

DRAG SPECIALTIES Vástago de válvula atornillable — orificio 6.1 mm, cromado

Vástago de válvula diseñado para un sellado fiable y una instalación sencilla.

7,59 € 11,13 €

-3,70 €

DRAG SPECIALTIES Vástago de válvula Bolt-In — 7,6 mm (0,3") , Cromo

Repuesto de vástago de válvula con base metálica y sello de goma para un sellado fiable.

7,92 € 11,62 €

Válvulas Temp para neumáticos de ATV/UTV — agujero de llanta 11,5 mm (0,453"), oro

-8,09 €

MOOSE OFFROAD FOUR WHEEL Válvulas Temp para neumáticos de ATV/UTV — agujero de llanta...

Instalación rápida en 60 segundos para una reparación permanente en el camino. El casquillo de goma se expande para fijar el vástago; compatible con la mayoría de llantas sin cámara. Solo uso offroad.

22,86 € 30,95 €

-1,17 €

MOOSE OFFROAD FOUR WHEEL Válvula TR412 — Paquete de 4

Repuesto general para válvulas de cámara. Instalación sencilla y sellado fiable.

2,78 € 3,95 €

-1,46 €

MOOSE OFFROAD FOUR WHEEL Válvula TR412 — 4 unidades, de empuje

Repuesto resistente para puertos de aire de cámara con instalación sin herramientas.

3,49 € 4,95 €

-23,55 €

DRAG SPECIALTIES Pistón de reemplazo — diámetro 3.750", carrera 4-3/8", kit

Pistón de reemplazo de calidad OEM en aluminio fundido; kits con dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings (se venden por separado).

66,56 € 90,11 €

Pistón de repuesto — Diámetro 3,760", Sobremedida +0,010", Carrera 4-3/8", Juego

-23,55 €

DRAG SPECIALTIES Pistón de repuesto — Diámetro 3,760", Sobremedida +0,010",...

Pistón de repuesto de aleación de aluminio OEM; juego incluye dos pistones, pasadores y clips.

66,56 € 90,11 €

Pistón de repuesto — diámetro 3.875 in, carrera 4.375 in, relación de compresión 9.6:1

-26,33 €

DRAG SPECIALTIES Pistón de repuesto — diámetro 3.875 in, carrera 4.375 in,...

Kit de pistones de repuesto de calidad OEM. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Compatible con anillos OEM o Hastings (se venden por separado).

74,41 € 100,74 €

-26,33 €

DRAG SPECIALTIES Pistón de reemplazo — Diámetro 3.875 in, Carrera 4-3/8 in

Pistón de aleación de aluminio calidad OEM; incluye dos pistones, pasadores y clips. Anillas se venden por separado.

74,41 € 100,74 €

Kit de pistón — diámetro 3.750", +0.020" sobremedida, relación de compresión 9.0:1

-29,38 €

DRAG SPECIALTIES Kit de pistón — diámetro 3.750", +0.020" sobremedida, relación...

Pistón de aleación de aluminio fundido calidad OEM para motores Twin Cam; incluye dos pistones, pasadores y clips; acepta aros OEM o Hastings.

83,05 € 112,43 €

$Pistón Big Bore — 3.875\" , 10.25:1$

-32,37 €

DRAG SPECIALTIES Pistón Big Bore — 3.875\" , 10.25:1

Pistón Big Bore de ajuste directo para motores Twin Cam, diseñado para durabilidad y rendimiento constante.

91,45 € 123,82 €

Pistón de gran diámetro — Diámetro 3,875", Sobrediámetro +0,005", Relación de compresión 10,25:1

-30,22 €

DRAG SPECIALTIES Pistón de gran diámetro — Diámetro 3,875", Sobrediámetro...

Pistón de gran diámetro para motores Twin Cam, mecanizado con precisión para durabilidad y rendimiento.

85,40 € 115,62 €

-60,02 €

TRASK Kit Mystfree — válvula de respiradero de cárter, aluminio 6061 T6

Mejora la ventilación del cárter; ayuda al drenaje de aceite hacia la balancín y reduce la nebulización. Construcción mecanizada en aluminio billet; instalación bolt-on sencilla.

233,41 € 293,43 €

-121,41 €

DRAG SPECIALTIES Juego de bielas — alta resistencia, acero

Repuestos reforzados que cumplen o superan las especificaciones OEM. Juego pre-montado con pasador de dos agujeros, retenedores, cojinetes y tuercas. Compruebe la holgura entre biela y volante.

343,11 € 464,52 €

-82,49 €

DRAG SPECIALTIES Conjunto de bielas — 24281-74A-BXLB1Z

Reemplazo resistente y conforme a OEM, entregado montado y listo para instalar; kit completo con pasador de cigüeñal, retenes, cojinetes y tuercas.

233,13 € 315,62 €

-155,08 €

COMP CAMS Kit de muelles de válvula Beehive

El Kit de muelles de válvula Beehive es una mejora de rendimiento diseñada para motores Harley V-Twin, que ofrece mayor capacidad de rpm y compatibilidad con cámaras de alta elevación.

319,56 € 474,64 €

-0,77 €

DRAG SPECIALTIES Retenes de eje de balancines — Juego de 4, 1966–1984 Shovelhead

Juego completo de retenes con arandelas y separadores para reconstruir los cuatro ejes de balancines de Shovelhead 1966–1984. Reemplazar en cada trabajo de válvulas.

2,18 € 2,95 €

-28,72 €

DRAG SPECIALTIES Kit de tubos de varilla de empuje — Negro

Incluye tubos superior e inferior, clips, copas, muelles y arandelas; las juntas tóricas/gomas de corcho se venden por separado. Un kit completa un motor.

81,16 € 109,88 €

V-Thunder™ Taqué forjado de alto rendimiento — óxido negro

-19,10 €

COMP CAMS V-Thunder™ Taqué forjado de alto rendimiento — óxido negro

Reemplazo forjado de alto rendimiento para taqués hidráulicos de rodillo. Prueba al 100% y fabricado en EE. UU.

54,03 € 73,13 €

V-Thunder™ Taqué forjado de competición — negro oxidado

-20,01 €

COMP CAMS V-Thunder™ Taqué forjado de competición — negro oxidado

Diseño race/slow bleed para uso de alto rendimiento; cada unidad probada al 100%; acabado resistente; fabricado en EE. UU.

56,63 € 76,64 €

-99,87 €

COMP CAMS V-Thunder™ Taqué Forjado de Carrera — Juego de 4, Óxido negro

Diseño race/slow bleed para uso de alto rendimiento. Cada unidad se prueba al 100% para asegurar su correcto funcionamiento. Fabricado en Estados Unidos.

282,59 € 382,46 €

Cilindro de reemplazo para Evolution Motors — 3.500" diámetro, 1340 cc, Negro

-85,68 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro de reemplazo para Evolution Motors — 3.500" diámetro,...

Cilindros de reemplazo de ajuste directo con camisas de hierro dúctil en cuerpos de aluminio; rectificados para un ajuste preciso del pistón.

242,15 € 327,83 €

$Cilindro de Repuesto — 3.750\", 88/96 cu in$

-76,40 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro de Repuesto — 3.750\", 88/96 cu in

Recubrimiento texturizado negro OEM con aletas resaltadas; excelente para reemplazo de serie.

215,92 € 292,32 €

-36,40 €

DRAG SPECIALTIES Bomba de aceite de alto rendimiento — Alto volumen, acero

Aumenta la presión y el volumen de aceite, reduce el arrastre a altas rpm, rotores de 53 mm. Cuerpo de aluminio fundido y engranajes resistentes. Compatible con placas de soporte originales y del mercado; no compatible con Screaming Eagle cam plate.