Recambios (17)

Tapón de bomba de aceite estilo OEM — Cromo

-2,75 €

COLONY Tapón de bomba de aceite estilo OEM — Cromo

Tapón de bomba de aceite estilo OEM para sellado fiable y fácil instalación. Fabricado en EE. UU.

7,80 € 10,55 €

Tapón de bomba de aceite estilo OEM — acabado cadmio

-1,73 €

COLONY Tapón de bomba de aceite estilo OEM — acabado cadmio

Tapón de bomba de aceite estilo OEM para restauración y mantenimiento. Hecho en Estados Unidos. Compruebe el ajuste antes de la instalación.

4,90 € 6,63 €

Pantallas para bomba de aceite Twin Cam — PINGEL, kit para bomba de aceite

-10,68 €

PINGEL Pantallas para bomba de aceite Twin Cam — PINGEL, kit para...

Protege la bomba de aceite y la placa de levas de residuos. Ideal al realizar trabajo de casquillos de leva. No restringe el flujo de aceite; reduce la temperatura 5–10 °F. Fácil de instalar y limpiar. Para uso con bombas de aceite OEM únicamente.

41,56 € 52,24 €

-61,06 €

FEULING OIL PUMP CORP. Bomba de aceite OE+ — aluminio billet 6061, acabado aluminio

Bomba de aceite de sustitución Feuling® OE+ de ajuste directo; aumenta la presión de aceite y el volumen de retorno, competitiva y hecha en Estados Unidos.

237,47 € 298,53 €

-61,06 €

FEULING OIL PUMP CORP. Bomba de aceite OE+ — aluminio

Bomba de aceite Feuling® OE+ de reemplazo directo que aumenta la presión de aceite y el volumen de retorno; engranajes gerotor de 2" de alto flujo; hecha en EE. UU.

237,47 € 298,53 €

Kit OE+ de bomba de aceite y placa de leva — accionamiento por engranajes, flujo estándar

-122,14 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit OE+ de bomba de aceite y placa de leva — accionamiento por...

Bomba de aceite en billet y placa de leva a juego que aumentan la presión y el volumen de retorno. Válvula de alivio precargada a 50–60 psi, orificios de alimentación y ranura en casquillo para mayor lubricación. Kit con bomba, placa, placa retenedora y tornillería.

474,99 € 597,13 €

Kit de bomba de aceite/placa de leva OE+ — Transmisión por cadena, Caudal estándar

-125,65 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit de bomba de aceite/placa de leva OE+ — Transmisión por...

Bomba en billet y placa de leva a juego que aumentan la presión de aceite y el barrido de retorno; válvula de alivio preajustada a 50–60 psi. Incluye bomba, placa, placa retenedora y hardware. Fabricado en EE. UU.

488,65 € 614,30 €

Kit OE+ de bomba de aceite y placa de leva — Bomba de aceite, soporte de leva, transmisión por cadena

-122,14 €

FEULING OIL PUMP CORP. Kit OE+ de bomba de aceite y placa de leva — Bomba de aceite,...

Kit con bomba de aceite billet OE+ y placa de leva a juego — alivio preajustado 50–60 psi, mayor lubricación y recuperación; incluye placa retenedora y herrajes. Hecho en EE. UU.

474,99 € 597,13 €

-1,02 €

S&S CYCLE Resorte de válvula de alivio de bomba de aceite — acero, negro

Aumenta la presión de aceite 2–3 psi sin afectar la lubricación de los cojinetes. Diseño duradero y fácil de instalar.

3,99 € 5,01 €

-99,04 €

S&S CYCLE Bomba de aceite TC3 — Azul

Bomba de aceite TC3 de tres etapas con secciones de evacuación separadas, protección contra residuos y tolerancia a la desalineación del piñón. Fabricado en EE. UU.

385,15 € 484,19 €

TC3 Kit de bomba de aceite y placa de soporte de leva — Aluminio, Azul

-165,74 €

S&S CYCLE TC3 Kit de bomba de aceite y placa de soporte de leva —...

Kit completo TC3 de bomba de aceite y placa de soporte de leva con secciones de evacuación separadas, trampa magnética para residuos, regulador de presión ajustable y tapones de servicio.

644,55 € 810,29 €

Kit de placa de soporte de bomba de aceite y leva TC3 — Azul

-165,74 €

S&S CYCLE Kit de placa de soporte de bomba de aceite y leva TC3 — Azul

Construcción forjada y mecanizada por CNC que mejora la resistencia y la estabilidad. Secciones de escavado accesibles y recogedor magnético para proteger los rotores; regulador de presión ajustable. Fabricado en EE. UU.

644,55 € 810,29 €

-32,94 €

S&S CYCLE Engranaje rotativo de respiradero de acero — Acero

Engranaje rotativo con malla soldada y mayor flujo que el original. Orificio de recuperación alargado para aumentar la succión.

128,34 € 161,28 €

-24,48 €

S&S CYCLE Engranaje respiradero rotatorio de acero — Ref. 33-4241

Respiradero rotatorio con malla soldada, mayor flujo que el de serie y orificio de extracción alargado para más succión.

95,19 € 119,67 €

Engranaje respiradero rotativo de acero — Sobredimensionado +0,03", Acero

-40,53 €

S&S CYCLE Engranaje respiradero rotativo de acero — Sobredimensionado...

Engranaje respiradero rotativo en acero con pantalla soldada, mayor flujo que el original y agujero de extracción alargado para mejor ventilación.

157,66 € 198,19 €

Kit de Calzas de Espaciado del Engranaje de Respiradero — 0.100"–0.170"

-7,37 €

S&S CYCLE Kit de Calzas de Espaciado del Engranaje de Respiradero —...

Incluye una calza de cada grosor entre 0.100" y 0.170" para un espaciado preciso del engranaje de respiradero. Fabricado en EE. UU.

28,69 € 36,06 €

-86,91 €

S&S CYCLE Kit de bomba de aceite mecanizada — cubierta universal

Kit completo de bomba de aceite mecanizada con cubierta universal de entrada y salida superior e inferior y todos los accesorios de montaje y sellado para instalaciones personalizadas.

337,98 € 424,89 €

-105,97 €

S&S CYCLE Kit de bomba de aceite — S&S CYCLE, 31-6214

Kit de bomba de aceite HVHP que aumenta el volumen de aceite en suministro y retorno; engranajes de suministro un 9% más anchos y de retorno un 28% más anchos que el original. Disponible en estilos universal y estándar. El kit incluye engranajes, componentes del eje impulsor, bola de retención y resortes, tornillos de tapa con juntas tóricas, accesorios, juntas, herrajes y instrucciones. Opción solo bomba disponible.

412,09 € 518,06 €

Fuera de stock

S&S CYCLE Kit de Espaciadores para Engranaje de Respiración

El Kit de Espaciadores para Engranaje de Respiración ofrece múltiples opciones de grosor para un rendimiento óptimo del motor.

2,06 €

-8,33 €

S&S CYCLE Tuerca de piñón — S&S Cycle, 33-4254, acero

Recambio directo para la tuerca de piñón de serie.

32,40 € 40,73 €

Kit de reconstrucción de bomba de aceite Billet — S&S CYCLE, 31-6275

-6,26 €

S&S CYCLE Kit de reconstrucción de bomba de aceite Billet — S&S CYCLE,...

Kit maestro de reconstrucción para bombas de aceite con piezas y juntas de precisión. Fabricado en EE. UU.

24,34 € 30,60 €

-143,75 €

S&S CYCLE Kit de bomba de aceite Billet — Tapa estándar

Kit de bomba de aceite Billet con tapa universal, torres de alivio de presión más cortas y aceptación de líneas de goma de 3/8".

565,93 € 709,68 €

Kit de reconstrucción de bomba de aceite billet — 31-6278

-7,82 €

S&S CYCLE Kit de reconstrucción de bomba de aceite billet — 31-6278

Kit maestro de reconstrucción con componentes y juntas de precisión; fabricado en EE. UU.

30,44 € 38,26 €

-2,36 €

S&S CYCLE Tapón — NPT, pack de 10, apto para Big Twin/XL

Tapón NPT de reemplazo OEM para bombas de aceite Big Twin/XL.

9,17 € 11,53 €

-3,27 €

S&S CYCLE Racor — 50-8113

Racor de 45° para conexiones de línea de aceite y de respiradero. Usado en la línea de respiración de la cavidad del volante del motor big twin.

12,86 € 16,13 €

Válvula de bola para bomba de aceite — S&S CYCLE, 50-8091, válvula de retención

-0,99 €

S&S CYCLE Válvula de bola para bomba de aceite — S&S CYCLE, 50-8091,...

Bola de comprobación unidireccional para bomba de aceite en modelos Harley Davidson. Mantiene la presión de aceite adecuada.

3,90 € 4,89 €

-135,79 €

S&S CYCLE Kit de bomba de aceite — S&S CYCLE, 31-6294

Kit completo con bomba, tapa estándar o universal, engranajes, eje motriz, válvula de alivio, juego de calzas y juntas.

529,13 € 664,92 €

Conjunto de bomba de aceite — Acabado en aluminio, Caudal estándar

-42,89 €

DRAG SPECIALTIES Conjunto de bomba de aceite — Acabado en aluminio, Caudal...

Bomba de aceite de aluminio fundido con engranajes de acero; juntas y sellos incluidos.

121,22 € 164,11 €

Placa de leva OE+ para Milwaukee Eight — Feuling Parts, 8037, Oil Pump

-76,34 €

FEULING OIL PUMP CORP. Placa de leva OE+ para Milwaukee Eight — Feuling Parts, 8037,...

Placa de leva en billet de aluminio 6061 para Milwaukee Eight. Reemplazo directo que mejora el flujo de aceite y la lubricación del muñón de leva, reduciendo las temperaturas. Acepta la bomba de aceite de fábrica o Feuling® OE+. Hecho en Estados Unidos.

296,90 € 373,24 €

Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight — HP+®, aluminio macizo 6061, acabado natural

-97,88 €

FEULING OIL PUMP CORP. Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight —...

Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight; aumenta el caudal y la capacidad de aspiración, y se prueba en banco para garantizar el rendimiento de la válvula de alivio.

380,61 € 478,49 €

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