Válvulas de alto rendimiento diseñadas para caudal máximo y larga vida útil.
Componentes de retención de válvulas resistentes, compatibles con diseños S&S Valve Keeper.
Válvula de admisión mecanizada por CNC, cromada y probada en banco de flujo para resistencia y larga vida útil.
Guía de válvula estilo OEM de hierro fundido, maquinada con tolerancias de precisión. Compatible con combustibles sin plomo. Fabricada en EE. UU.
Retenedores de muelle de válvula de alto rendimiento para motores M8. Fabricado en Estados Unidos.
- Mecanizado de precisión para rendimiento constante.
- Fabricado en EE. UU.
- Compatible con modelos M8.
Muelles beehive progresivos para un mejor control de válvulas y menor masa de la espira.
Incluye retenedores estilo Posi-Loc™ y arandelas base tratadas térmicamente.
Fabricado en EE. UU.; llaves de válvula estilo OEM vendidas por separado.
Ocupan el espacio sobrante para un movimiento suave de los balancines y evitan daños. Fabricado en EE. UU.
Calzas precisas que corrigen la holgura del balancín para evitar desgaste y mantener el rendimiento del tren de válvulas.
Espaciado preciso para el alzado correcto de la válvula y mayor eficiencia del motor.
Fabricado en EE. UU.
Balancines de rodillo forjados en acero 8620 con bujes de 3/4"; el juego incluye dos delanteros y dos traseros. Debe usarse con empujadores ajustables (se venden por separado).
Tuercas de precisión para un apriete fiable y durabilidad a largo plazo.
Ejes de balancín rectificados y nitrurados, con más del doble de resistencia que los de serie; ideales para motores Twin Cam y configuraciones de mayor elevación.