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Llanta de acero cromada de 16" — 16x3, neumáticos 5.00/5.10, 40 orificios

-22,52 €

DRAG SPECIALTIES Llanta de acero cromada de 16" — 16x3, neumáticos 5.00/5.10,...

Aro de acero de 16" con hundimientos, para neumáticos 5.00/5.10. Solo aro.

63,65 € 86,17 €

Tuercas de bloqueo de llanta extendidas — 8 mm x 1,25 mm, cabeza hexagonal de 13 mm, Negro brillante, Juego

MOTION PRO Tuercas de bloqueo de llanta extendidas — 8 mm x 1,25 mm,...

Acabado brillante con logo grabado. Construcción en aluminio 6061‑T6. Longitud extra para fácil montaje y desmontaje. Compatible con tornillos de 8 mm x 1,25 mm. Cabeza hexagonal de 13 mm. Incluye dos tuercas y dos arandelas biseladas.

Aro de acero cromado de 16" — 16" x 3", neumático 5.00/5.10, 40 orificios

-22,52 €

DRAG SPECIALTIES Aro de acero cromado de 16" — 16" x 3", neumático 5.00/5.10,...

Aro con avellanados compatible con la mayoría de patrones de atado de radios. Para neumáticos 5.00/5.10. Solo aro.

63,65 € 86,17 €

Amortiguador de bloqueo de llanta — 1.6", 1.4" ancho de llanta, Negro, sin acabado

MOTION PRO Amortiguador de bloqueo de llanta — 1.6", 1.4" ancho de...

Reduce el desplazamiento del bloqueo de llanta y la tensión en los radios; se instala bajo bloqueos traseros comunes para mayor fiabilidad.

$Tapón de eje Bullet — 25 mm (1\") de eje, montaje delantero, Cromo pulido$

-28,18 €

DRAG SPECIALTIES Tapón de eje Bullet — 25 mm (1\") de eje, montaje delantero,...

Tapas de eje con acabado cromado pulido, vendidas por pareja. Fabricado en EE. UU. Para uso con eje de montaje empotrado (se vende por separado).

109,44 € 137,62 €

LiteLoc™ II Bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.6 in, con tuerca/arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II Bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.6 in, con...

Cubierta de poliuretano termoplástico y cuerpo de nailon que aseguran la llanta; par de apriete recomendado 10 lb/ft. Súper ligero y resistente a impactos.

LiteLoc™ II bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.85", con tuerca y arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.85", con...

Bloqueo de llanta ligero con cubierta de TPU para mayor absorción de impactos, cuerpo de nylon moldeado y costillas anguladas que aseguran la talonera. Par recomendado: 10 lb/ft.

PAUL YAFFE BAGGER NATION Eje en Y — 25 mm, 286 mm (11-1/4"), delantero, cromado

Una interpretación del eje delantero de montaje empotrado que acentúa la horquilla y ofrece un ajuste preciso. Fabricado en EE. UU.

ARLEN NESS Aro Billet Forjado Procross — 18x5.5, cromado

Aro billet forjado con labio enrollado y mecanizado CNC de precisión; kits de cubo compatibles se venden por separado.

LiteLoc™ II bloqueo para llanta — 2.15" de ancho, con tuerca y arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II bloqueo para llanta — 2.15" de ancho, con tuerca y...

Cubierta de poliuretano termoplástico para mayor absorción de impactos y protección contra pinchazos por pellizco; cuerpo de composite de nailon moldeado con precisión; costillas anguladas para un ajuste seguro; par recomendado 10 lb/ft.

PAUL YAFFE BAGGER NATION Eje Y — 25 mm, 286 mm, delantero, negro anodizado

Detalle de eje delantero de montaje al ras para la horquilla frontal. Hecho en EE. UU.

-7,91 €

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — Cromadas, delanteras

Fundición a presión, sujeta con tornillos de fijación para un acabado limpio y duradero.

22,34 € 30,25 €

KURYAKYN Cubierta para tuerca delantera del eje — Delantera, Cromado

Oculta la tuerca del eje delantero y se ajusta a los tubos de la horquilla para eliminar huecos y mejorar el aspecto frontal.

Tapas de eje — Montaje trasero, acabado cromado

-6,47 €

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — Montaje trasero, acabado cromado

Tapas de eje con construcción inyectada y fijación por tornillos prisioneros para un aspecto acabado.

18,27 € 24,74 €

-7,20 €

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — traseras, cromado, plateado, par

Construcción inyectada para mayor durabilidad. Sujetadas con tornillos de presión para instalación sencilla.

20,34 € 27,54 €

K&L SUPPLY Contrapesos de rueda — 10 g, Crimp-On, sin acabado, plateado

Ayuda a equilibrar los neumáticos para evitar el desgaste desigual. Fabricado en Japón.

-19,10 €

DRAG SPECIALTIES Kit de eje delantero — 3/4" (19,1 mm), 12,5" (31,75 cm), Cromo

Kit con eje, separadores, tuercas y arandelas; los modelos con ABS usan un separador.

53,98 € 73,08 €

PERFORMANCE MACHINE (PM) Rueda de aluminio de una sola pieza — 21x3.5, Negro anodizado

Forjada para ofrecer resistencia, con labio de aro contorneado y fabricada en EE. UU.; los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056 (se vende por separado).

Tapones de válvula / kits de bloqueo de llanta — Tuerca de aluminio y arandela biselada, 2 pares, rojo anodizado

-7,97 €

FACTORY EFFEX Tapones de válvula / kits de bloqueo de llanta — Tuerca de...

Kits de bloqueo de llanta en aluminio 6061 mecanizado CNC, acabado anodizado Tipo 3 y grabado láser. Incluyen tapas de válvula a juego.

22,48 € 30,45 €

-13,17 €

DRAG SPECIALTIES Kit de eje trasero — diámetro 3/4", longitud 11"

Kit completo de eje trasero con eje, separadores, tuercas y arandelas. Modelos con ABS requieren solo un separador.

37,20 € 50,37 €

-2,60 €

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 1,6 pulg. ancho de aro, negro

Evita el deslizamiento de la banda en neumáticos off-road de baja presión; inserto metálico moldeado en caucho y superficie acanalada para mayor agarre.

7,35 € 9,95 €

-2,60 €

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 1.85" de ancho, negro

Bloquea el neumático a la llanta mediante un inserto metálico moldeado y una superficie de goma acanalada; recomendado para neumáticos todoterreno de baja presión.

7,35 € 9,95 €

-2,60 €

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 2.15", Negro

Inserto metálico moldeado en caucho fija el bloqueo al aro. Recomendado para neumáticos todoterreno de baja presión. Superficie de caucho acanalada ayuda a sujetar el neumático.

7,35 € 9,95 €

-2,60 €

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 2.5" ancho de aro, negro

Bloqueo con refuerzo metálico que asegura el talón del neumático; ideal para uso off‑road con baja presión, con superficie de goma acanalada para mayor agarre.

7,35 € 9,95 €

-31,07 €

DRAG SPECIALTIES Kit de eje trasero — 25,4 mm (1"), 31,43 cm (13-3/8"), Cromo

Kit completo con eje, separadores, tuercas y arandelas. La longitud se mide desde el interior de la cabeza del perno hasta el final de la rosca. Los modelos con ABS requieren un solo separador.

87,82 € 118,89 €

-3,85 €

PARTS UNLIMITED Cierre de llanta de aleación — 1.6 in, Negro

Cierre de llanta de aleación que asegura el talón del neumático y evita deslizamientos; incluye perno cromado, goma moldeada y cuerpo de aluminio fundido.

10,89 € 14,74 €

-3,85 €

PARTS UNLIMITED Bloqueo de llanta de aleación — 1.85" ancho, negro

Tornillo cromado, goma moldeada y cuerpo de aluminio fundido para resistencia a la corrosión y protección de la cámara.

10,89 € 14,74 €

PERFORMANCE MACHINE (PM) Rueda Assault — 21x3.5, forjada, dorado brillante, delantero

Rueda forjada con labio de borde contorneado para un arco elegante. Fabricado en EE. UU. Los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056 (se vende por separado).

$Cierre de llanta de aleación — 2.15\" de ancho, negro$

-4,43 €

PARTS UNLIMITED Cierre de llanta de aleación — 2.15\" de ancho, negro

Tornillo cromado, goma moldeada, aluminio fundido.

12,52 € 16,95 €

Cierre de llanta de aleación — 2.5" ancho de llanta, negro, sin acabado

-4,43 €

PARTS UNLIMITED Cierre de llanta de aleación — 2.5" ancho de llanta, negro,...

Construcción de aleación resistente a la corrosión con perno cromado y goma moldeada que protege la cámara.

12,52 € 16,95 €

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