Manillares y controles

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- Reducción revolucionaria de vibraciones para una conducción más suave
- Instalación sencilla
- Hecho en EE. UU.
Abrazadera superior mecanizada de precisión, compatible con elevadores de serie y la mayoría de manillares de 1". Se ajusta a separación de elevadores centro a centro de 3,5". Tornillería incluida.
Se atornilla al triple árbol para instalar risers más altos y barras en T. Desplaza el manillar 2-1/2" hacia el piloto y eleva 1". No requiere modificaciones de la pantalla; puede necesitar retirada/reubicación del interruptor de encendido y cambios en el panel frontal.
Elevadores en aluminio billet con tapas de fibra de carbono; ocultan cables y aceptan tornillos 1/2"-13. Fabricado en EE. UU.
- Construcción en aluminio billet con placas de fibra de carbono
- Oculta el cableado para un aspecto limpio
- Acepta pernos 1/2"-13; fabricado en EE. UU.
Alzas de manillar de aluminio billet con cubiertas de fibra de carbono; ocultan cableado y aceptan tornillos 1/2"-13. Hecho en EE. UU.
Espaciador delgado para empuñaduras — 50 mm ext., 22/26 mm int., 5 mm espesor.
Contrapesos de manillar estilo W con función dual para reducir vibraciones y servir como soporte para espejos. Se suministra como kit y su montaje es sencillo.
- Diseñado para M8 FXBR y FXBRS Breakout
- Compatible con la abrazadera superior y la carcasa del velocímetro de serie
- Elevación aproximada de 1-1/4" desde el montaje al manillar
- Construcción forjada para una instalación sencilla
Permite montar risers altos o T-bars manteniendo la ubicación del módulo de instrumentos. Sustituye el riser y la abrazadera; se monta con la tornillería original. Agujeros 3-1/2" centro a centro, 1/2". Fabricado en EE. UU. Requiere modificación de la cubierta del indicador y reubicación del interruptor de encendido.