Escapes
Escape 2 a 1 hecho a mano en acero inoxidable 16GA, con protectores térmicos personalizados, puertos O2 y doble ajuste deslizante. Compatible con controles delanteros y medios.
Diseño Slimline Catalyst Duals que cumple CARB y EPA y reduce la exposición al calor del piloto.
Sistema completo con opción de silenciosos, protectores de calor preinstalados y catalizadores de alto rendimiento.
Hecho a mano en acero inoxidable 16GA, doblado por mandril y soldado TIG. Incluye protectores térmicos personalizados, ajuste de doble deslizamiento y puertos O2. Fabricado en los Estados Unidos.
Escape de alto rendimiento fabricado en Estados Unidos que mejora la respuesta del acelerador y el sonido. Reemplazo de ajuste directo.
Par de silenciadores slip-on para Softails con tapas finales rectas, instalación fácil atornillable y sin orificios para sensores O2.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 4" para Touring; sonido True Dual, instalación sencilla y se venden en par.
Rinehart 3-1/2" dual slip-on — diseño probado en carrera, instalación sencilla, se vende como pareja.
Silenciadores Slip-On dobles Rinehart con sonido y rendimiento mejorado para Softails.
Silenciadores slip-on dobles de 3,5" con diseño probado en competición. Instalación sencilla. Se venden por par. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores Slip-On 3,5" dobles Rinehart para Softails. Se venden en pares. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores slip-on de 4" para motos touring, vendidos por pares. Fáciles de instalar con el mismo diseño de bafles que los sistemas true dual. No se requiere ajuste en tubos OE con catalizador. Tapas terminales de repuesto disponibles por separado.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 4\" que ofrecen un sonido distintivo y una mejora sencilla; se venden por pares.