Construcción artesanal en acero inoxidable 16GA para durabilidad y mejor flujo. Incluye protectores de calor personalizados, unión doble deslizante con refuerzo, puertos O2 y fabricado en EE. UU.
Escape 2-1 hecho a mano en acero inoxidable 16GA, con protectores térmicos personalizados, puertos O2 y ajuste de doble deslizamiento. Compatible con controles adelantados y medios.
Construcción en acero inoxidable de alta calidad, formado por mandril y soldado por TIG. Incluye protectores térmicos, puertos O2 y ajuste de doble deslizamiento con refuerzo. Hecho en Estados Unidos. Compatible con controles delanteros y medios.
Sistema de escape corto 2:1 con tubos escalonados, bafle desmontable, escudos térmicos completos, tapa final a juego e incluye herrajes de montaje.
- Tubos primarios escalonados para mayor rendimiento
- Protecciones térmicas completas y bafle extraíble
- Incluye adaptadores O2, tapones y herrajes de montaje
Sistema corto 2:1 con tuberías escalonadas, puertos O2 de 18 mm y 12 mm, protectores térmicos completos, deflector extraíble e incluye tornillería.
Primarios escalonados de 16 gauge y cruce completo de 2" con cuerpos de silenciador de 4-1/2" que aumentan potencia y torque en bajas. Bafles extraíbles, entradas O2 soldadas y abrazaderas AccuSeal. Bafles opcionales disponibles por separado.
Sistema 2-into-1 de alto rendimiento desarrollado con Chris Rivas; tubos primarios escalonados de igual longitud, baffle extraíble, recomendado para preparaciones M-Eight de más de 140 hp.
Sistema 2-into-1 de longitud media con silenciador de 4" y cono inverso, bafle desmontable, tubos escalonados, puertos O2 y protectores térmicos completos. Fabricado en EE. UU.
Sistema de escape 2-en-1 con tapa Hot Rod turnout. Deflector desmontable, soldadura MIG a mano, incluye protectores térmicos y herrajes.