Subcategorías
Bloque espaciador para instalaciones de carburador. Fabricado en EE. UU.
Assault Charge de alto flujo, filtro reutilizable de algodón y tubo de velocidad encajable para mejorar el flujo de aire; fabricado en EE. UU.
Placa trasera de aluminio mecanizado con sistema de respiradero integrado y cubierta de plexiglás. Entrada de velocidad de encaje para mejor flujo. Probado en dinamómetro. Elemento reutilizable: limpiar y aceitar. Fabricado en EE. UU.
Filtro de aire en aluminio forjado con tapa de policarbonato transparente para ver la admisión. Incluye placa de apoyo, filtro, juntas y herrajes. Filtro preaceitado lavable y reutilizable para alto rendimiento.
Carburador HSR48 Smoothbore de alto rendimiento para motores de competición y personalizados. Incluye brida, cable del estrangulador y cuatro chiclés principales.
Silueta clásica y estrechada con ventana reversible, tapa transparente duradera, filtro de alto flujo reparable, placa posterior oculta y jaula forjada mecanizada por CNC.
Diseño en lágrima con ventana de radio reversible y filtro de rendimiento lavable y reutilizable.
Kit completo de carburador Super E con múltiple — garganta 1-7/8", venturi 1-9/16"; para motores hasta 100 cu in.
Kit Super E completo con colector, chorros, tubería VOES e instrucciones de instalación para motores de hasta 100 ci.
Ventana de radio ajustable, medio filtrante limpiable, placa trasera del respiradero oculta, jaula forjada y mecanizada por CNC.
Kit completo de carburador Super E con colector, chorros, filtro de aire, herrajes e instrucciones. Garganta 1-7/8", venturi 1-9/16", para motores de hasta 100 pulgadas cúbicas. Fabricado en EE. UU.
Perfil clásico y estilizado con cúpula transparente resistente. Ventana con radio configurable adelante o atrás. Elemento filtrante lavable y reutilizable. Placa trasera oculta para una instalación más limpia.
Estética en forma de lágrima con ventana de radio, filtro lavable de alto rendimiento y placa de respiradero oculta para un aspecto limpio y personalizable.
Kit completo de carburador Super E con colector, chicles adicionales, tubo VOES e instrucciones de instalación; garganta 1-7/8", venturi 1-9/16", para motores de hasta 100 pulgadas cúbicas.