Juntas de alta calidad para una fiabilidad a largo plazo. No requieren sellador. Fabricadas en EE. UU.
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Incluye pasador, tuercas y llave; para volantes de inercia de serie y S&S. Fabricado en EE. UU.
Conjunto de pasador de cigüeñal — incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de pasador para volantes de inercia estándar y S&S; incluye pasador, tuercas y chaveta. Fabricado en Estados Unidos.
Rodamiento de recambio para el eje del piñón lateral izquierdo. Rodamiento y pista se venden por separado. Fabricado en EE. UU.
Volantes ensamblados de tres piezas con ejes. No requiere modificación de la carcasa del motor. Los cilindros de serie requieren sobremedida a 3.875". Los motores con inyección requieren recalibración. Requiere técnico cualificado.
Volantes ensamblados de tres piezas con ejes; no requiere modificación de la carcasa del motor. Se recomienda técnico cualificado.
Conjunto de volante completamente ensamblado y equilibrado dinámicamente. Diseñado para motores de gran cilindrada y uso a altas rpm.
Eje de piñón fabricado con precisión. Hecho en EE. UU.
Conjunto de volante en acero forjado de alta resistencia con eje cónico y chaveta de 6°; montado, alineado y balanceado para pistones H-D 80" o 96".
Conjunto de volante de inercia de tres piezas; ajuste directo a cárteres de serie; sin pista de cojinete del piñón.
Volante de inercia de repuesto totalmente ensamblado, balanceado y rectificado con precisión para aplicaciones big-bore y de altas revoluciones.
Volante de inercia de tres piezas con eje principal integrado; instalación directa en cárteres de serie sin modificaciones. Fabricado en EE. UU. Compatible con conversiones de rodamientos Timken (se venden por separado).