Leva de alto rendimiento que ofrece potencia media y alta intensa manteniendo respuesta en bajas. Requiere ajuste de carburador/cuerpo de aceleración, escape y admisión de rendimiento, y componentes de tren de válvulas mejorados. 2500–6900+ RPM.
Manguera trenzada de nylon negra, apta para combustible y aceite.
Manguera trenzada resistente, apta para combustible y aceite. Se vende por unidad.
Cubierta de puntos 10-Gauge mecanizada con herrajes cromados. Cubiertas para derby e inspección disponibles por separado.
Kit de pistones completo: incluye dos pistones, pasadores y circlips; acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado). Las faldas recubiertas reducen fricción y prolongan la vida útil.
Maquinada en aluminio billet 6061-T6 con herrajes cromados incluidos. Cubiertas derby y de inspección a juego disponibles por separado. Se vende por unidad.
Kit completo de enfriador de aceite con racores AN #6 y abrazaderas de montaje al chasis.
Construcción mecanizada CNC en aluminio macizo para un ajuste preciso.
Kit completo con dos pistones, pasadores de muñón y circlips; acepta segmentos OEM o Hastings (se venden por separado). Faldillas recubiertas reducen la fricción y prolongan la vida útil.
Ideal para reemplazo OEM. Acepta aros OEM o Hastings (se venden por separado). El kit incluye dos pistones, pasadores y circlips.
Protege el sensor y el conector de la unidad de envío de aceite; mecanizada con precisión para un ajuste de perfil bajo. Hecha en EE. UU.
Ofrece cobertura ordenada para el sensor y el conector de la unidad de envío de aceite. Fabricado en EE. UU.
Árbol de levas de alto rendimiento que desplaza la banda de potencia hacia arriba para más potencia en la parte alta. Requiere muelles de alto recorrido, empujadores y balancines mejorados, además de admisión de alto flujo y escape de rendimiento.
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