Motor (74)

-5,49 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Tapa Split Skull de platinos — Cromo

Tapa de platinos con diseño Skull y construcción de fundición; combina con otros Split Skull de Drag Specialties.

15,50 € 20,99 €

Reaper® 543 árbol de levas — perfil Serie 543, compatible con 88", 96", 103", 1900–6000 RPM

-87,64 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 543 árbol de levas — perfil Serie 543, compatible con...

Potencia suave y amplia de 1900–6000 RPM; ajuste bolt-in para motores 96" y 103" de serie a medio.

340,80 € 428,44 €

-5,49 €
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DRAG SPECIALTIES Tapa Split Skull para Platinos — Negro

Tapa de platinos de fundición resistente que combina con otras piezas split skull. Ajuste limpio e instalación sencilla.

15,50 € 20,99 €

-87,64 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 543 Árbol de levas — Serie 543, Conversión por cadena

Potencia media suave con buen par a bajas revoluciones. Bolt-in para muchos motores 88"–103"; se requieren muelles de válvula de rendimiento en modelos '99–'04.

340,80 € 428,44 €

-179,90 €
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JIMS Kit Forceflow para enfriamiento de culata — Cromado

Kit plug-and-play con ventilador resistente al agua de alta potencia y interruptor térmico; incluye cableado, herrajes e instrucciones. No apto para modelos "Twin Cooled".

699,64 € 879,54 €

-17,78 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Tapa de platinos Gear Cross — Negro

Tapa de platinos maquinada en aluminio billet 6061 con recubrimiento en polvo negro; se atornilla a la tapa de leva de fábrica. Incluye tornillos de cabeza botón de acero inoxidable. Fabricado en Estados Unidos.

69,10 € 86,88 €

Árbol de levas Reaper® 594 — Perfil serie 594, Conversión a cadena

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Árbol de levas Reaper® 594 — Perfil serie 594, Conversión a...

Banda de par potente y aumento de potencia para diversas cilindradas.

Funciona entre 2200–6250 rpm en motores grandes y 2500–6800 rpm en motores pequeños de altas revoluciones.

Requiere muelles de válvula de alto rendimiento, empujadores, taqués, trabajo de carburación/afinación y mejoras de escape/admisión/embrague.

366,15 € 460,30 €

Kit de refrigeración Forceflow para culata — Negro, no compatible con modelos Twin Cooled

-151,61 €
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JIMS Kit de refrigeración Forceflow para culata — Negro, no...

Kit completo plug-and-play para refrigeración de culata, con ventilador impermeable, interruptor activado por temperatura (140°F), bocina tipo OEM, cableado y herrajes. No compatible con modelos "Twin Cooled".

589,64 € 741,25 €

Juegos de juntas V-Twin para la culata — 3.1875" de diámetro, 1200–1450 cc, para Shovelhead '66–'84

-29,17 €
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COMETIC Juegos de juntas V-Twin para la culata — 3.1875" de diámetro,...

Juego EST con juntas de cabeza, base y balancines en acero inoxidable estampado cubiertas con caucho patentado. Incluye todas las juntas, sellos y O-rings para reconstruir la parte superior del motor. Fabricado en EE. UU.

82,53 € 111,70 €

Pistón de reemplazo — diámetro 3,750", carrera 4-3/8", relación 9,2:1, kit

-23,55 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón de reemplazo — diámetro 3,750", carrera 4-3/8",...

Construcción de aleación de aluminio de calidad OEM. Los kits incluyen dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings (se venden por separado).

66,56 € 90,11 €

-179,90 €
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JIMS Kit de refrigeración para culata Forceflow — Cromado

Kit completo plug-and-play con ventilador potente e impermeable y control por temperatura; instalación sin taladrar. No apto para modelos "Twin Cooled" con culatas refrigeradas por líquido.

699,64 € 879,54 €

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 543 Cam — Serie 543, Escape 248°, Admisión 238°

Más potencia que los 525 cams sin sacrificar el par a bajas revoluciones. Perfil de lóbulos muy suave para un tren de válvulas silencioso y una marcha en crucero homogénea. Instalación directa en muchos motores 88"–103"; mejora el arranque, la respuesta y el consumo. Se requieren muelles de válvula de rendimiento en motores '99–'04.'

366,15 € 460,30 €

$Pistón de repuesto — sobredimensionado +0.005\", 3.755\" diámetro, 4-3/8\" carrera$

-25,84 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón de repuesto — sobredimensionado +0.005\", 3.755\"...

Pistón de repuesto de calidad OEM en aleación de aluminio fundido. Los kits incluyen dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings (se venden por separado).

73,06 € 98,90 €

Tapa de platinos — Pulido, aluminio mecanizado 6061

-21,02 €
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THRASHIN SUPPLY CO. Tapa de platinos — Pulido, aluminio mecanizado 6061

Protege los platinos con una tapa de montaje sencillo; fácil de instalar y mantener.

59,43 € 80,45 €

Reaper® 594 Árbol de levas — Perfil 594 Series, Escape 260°, Admisión 255°, Elevación escape 0.604", Elevación admisión 0.594"

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 Árbol de levas — Perfil 594 Series, Escape 260°,...

Árbol de levas de alto rendimiento que amplía la banda de par y aumenta la potencia en diversas cilindradas. Requiere componentes y ajustes de alto rendimiento.

366,15 € 460,30 €

-105,85 €
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TRASK Tapa de leva Assault Series — sin acabado, mecanizada

Tapa de leva con ventana transparente, diseñada para combinar con los limpiadores de aire Assault. Fabricado en EE. UU.

411,66 € 517,51 €

-9,68 €
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COMETIC Kit de juntas de transmisión — 5 velocidades

Juego completo de juntas, sellos y juntas tóricas para un sellado fiable y duradero. Fabricado en Estados Unidos.

32,85 € 42,53 €

Reaper® 594 árbol de levas — Serie 594, admisión 255°, escape 260°, elevación 0.594"/0.604"

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 árbol de levas — Serie 594, admisión 255°, escape...

Leva de alto rendimiento para cilindradas grandes (103", 110", 124") y 95" en máquinas ligeras; requiere muelles de válvula, empujadores, taqués y mejoras de admisión/escape y embrague.

366,15 € 460,30 €

Reaper® 594 Árbol de levas — Serie 594, admisión 255°/0.594", escape 260°/0.604"

-87,64 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 594 Árbol de levas — Serie 594, admisión 255°/0.594",...

Árbol de levas de alto rendimiento para grandes y pequeñas cilindradas; optimizado para par y potencia en amplios rangos de rpm.

340,80 € 428,44 €

Kit Camchest HP+® — Transmisión por cadena, perfil 543 Series, admisión y escape

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit Camchest HP+® — Transmisión por cadena, perfil 543 Series,...

Kit completo de reconstrucción de camchest para Twin Cam '99–'06 (excepto '06 Dyna). Incluye todo lo necesario para temperaturas más bajas, mayor presión de aceite y funcionamiento más silencioso.

1.636,28 € 2.057,04 €

-28,20 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón de repuesto — 3,875 in, 4-3/8 in carrera, +0,010 in

Pistones de aleación de aluminio de calidad OEM. Los kits incluyen dos pistones, pasadores y clips. Acepta segmentos OEM o Hastings (se venden por separado).

79,68 € 107,88 €

Kit HP+® Camchest — Para Twin Cam 1999–2006, accionamiento por engranajes

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+® Camchest — Para Twin Cam 1999–2006, accionamiento por...

Kit completo Camchest para Twin Cam 1999–2006 (excepto Dyna 2006). Aumenta presión y flujo de aceite, reduce temperaturas y blow-by; incluye cojinetes, juntas y tornillería para instalación.

1.636,28 € 2.057,04 €

Pistón — Diámetro 3.750", Relación de compresión 9.0:1, Twin Cam, Juego

-30,11 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — Diámetro 3.750", Relación de compresión 9.0:1, Twin...

Pistones de aleación de aluminio fundido de calidad OEM para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta aros OEM o Hastings.

85,13 € 115,24 €

HP+® Camchest Kit — accionamiento por engranajes, '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. HP+® Camchest Kit — accionamiento por engranajes, '07–'17 Twin...

Kit completo para camchest que mejora el flujo y la presión de aceite, reduce temperaturas y suaviza el funcionamiento. Compatible con '07–'17 Twin Cam y '06 Dyna.

1.636,28 € 2.057,04 €

-30,11 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" de diámetro, +0.005" sobremedida

Kit de pistones de aleación de aluminio fundida, calidad OEM, para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores de muñeca y clips. Acepta aros OEM o Hastings.

85,13 € 115,24 €

HP+® Kit Camchest — '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

-420,76 €
Fuera de stock

FEULING OIL PUMP CORP. HP+® Kit Camchest — '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna

Kit completo HP+® Camchest para '07–'17 Twin Cam y '06 Dyna; aumenta la presión de aceite, reduce temperaturas y suaviza el funcionamiento.

1.636,28 € 2.057,04 €

-30,11 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" diámetro, +0.010" sobremedida, 9.0:1 compresión

Kit de pistones de aleación de aluminio fundida, calidad OEM, para motores Twin Cam; incluye dos pistones, pasadores y seguros.

85,13 € 115,24 €

Kit HP+® Camchest — Accionamiento por engranajes, para '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna

-420,76 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+® Camchest — Accionamiento por engranajes, para '07-'17...

Kit HP+® Camchest completo para '07-'17 Twin Cam y '06 Dyna. Mejora la presión de aceite, la extracción y la refrigeración para un funcionamiento más fiable.

1.636,28 € 2.057,04 €

-29,38 €
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DRAG SPECIALTIES Pistón — 3.750" de diámetro, +0.020" sobremedida

Pistón de calidad OEM para motores Twin Cam. Incluye dos pistones, pasadores y clips. Acepta anillos OEM o Hastings.

83,05 € 112,43 €

-94,15 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 543 Cam — Engranaje, Escape 248°, Admisión 238°

Árbol de levas de fácil instalación para motores stock hasta 96" y 103"; también apto para muchos motores 88" y 96". Diseño de levas muy suave para operación silenciosa y excelente crucero. Mejora arranque, respuesta del acelerador y consumo; se requieren resortes de alto rendimiento en motores '99–'04.

366,15 € 460,30 €

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