Motor (5)

-93,94 €
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S&S CYCLE Kit de árbol de levas HP103 — 249°/251° duración, 0.575" alzada

Kit bolt-in para motores 103"; potencia en rango medio (3.000–6.000 rpm). Requiere muelles de válvula de alto recorrido. Fabricado en EE. UU.

365,33 € 459,27 €

MR103 Easy Start Camshaft Kit — motor 103", apto para compresión 9.7:1–10.5:1

-240,61 €
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S&S CYCLE MR103 Easy Start Camshaft Kit — motor 103", apto para...

Juego de levas MR103 para motores 103" (compresión 9.7:1–10.5:1). Arranque más fácil y compresión completa en marcha. Incluye piezas e instrucciones.

935,67 € 1.176,28 €

-314,51 €
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S&S CYCLE Kit MR103 de árbol de levas — Admisión 226°, Escape 252°

Kit de árbol de levas para motores 103". Aumenta la potencia en toda la banda de rpm, con mejores resultados entre 2500 y 5500 rpm. Hecho en EE. UU.

888,84 € 1.203,35 €

Conjunto tensor hidráulico de cadena de levas — Exterior, Aluminio

-16,41 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Conjunto tensor hidráulico de cadena de levas — Exterior,...

Tensor hidráulico de reemplazo directo. Carcasas mecanizadas en bloque, almohadillas de nylon con PTFE, pistón único, pernos ARP® de 12 puntos. Compatible con camplates '07-'17 y conversiones para '99-'06.

63,82 € 80,23 €

Conjunto tensor hidráulico de cadena de levas — compatible con camplates 2007–2017, principios 1999–2006 árboles de levas, monta

-16,41 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Conjunto tensor hidráulico de cadena de levas — compatible con...

Tensor de reemplazo directo para cadena de levas, carcasa mecanizada y pastillas con PTFE; incluye tornillería ARP®. Compatible con camplates 2007–2017 y principios 1999–2006.

63,82 € 80,23 €

Kit de conversión de tensor hidráulico de cadena de levas OE+® — compatible con '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna, '99–'06 camchest

-107,43 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit de conversión de tensor hidráulico de cadena de levas OE+®...

Kit de reemplazo para convertir o sustituir tensores hidráulicos de cadena de levas en '07–'17 Twin Cam, '06 Dyna y kits camchest '99–'06; incluye piñones, cadenas, separadores y conjuntos de tensor. Fabricado en EE. UU.

417,77 € 525,20 €

-107,43 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit de tensor hidráulico — 8083

Kit completo para convertir tensores mecánicos de cadena de levas Twin Cam® a sistemas hidráulicos tardíos. Incluye piñones, espaciadores de alineación, cadenas internas y externas, y conjuntos de tensor hidráulico. Compatible con varios kits camchest y sistemas de aceite. Árboles de levas de conversión se venden por separado. Fabricado en EE. UU.

417,77 € 525,20 €

Kit de caja de levas con accionamiento por engranajes — Easy Start, kit, 310-0812

-567,14 €
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S&S CYCLE Kit de caja de levas con accionamiento por engranajes — Easy...

Kit de caja de levas S&S con accionamiento por engranajes; mejora la elevación y el tiempo con varillas Quickee de instalación rápida. Fabricado en EE. UU.

2.205,55 € 2.772,69 €

Kit de carcasa de leva con transmisión por engranajes — Serie 585, Easy Start

-613,80 €
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S&S CYCLE Kit de carcasa de leva con transmisión por engranajes — Serie...

Kit completo de carcasa de leva con transmisión por engranajes, mejora la alzada y optimiza la sincronización. Incluye varillas Quickee y componentes S&S fabricados en EE. UU.

2.386,95 € 3.000,75 €

-447,05 €
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S&S CYCLE Kit de cárter de leva con cadena — serie 510, cadena

Árboles de levas S&S bolt-in, pushrods Quickie, tensor hidráulico de cadena; incluye bomba de aceite, placa de soporte, árboles de levas, tensor y taqués.

1.738,55 € 2.185,60 €

Kit de caja de levas con transmisión por cadena — Cadena, serie 551

-522,95 €
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S&S CYCLE Kit de caja de levas con transmisión por cadena — Cadena,...

Kit de caja de levas de montaje por perno que aumenta el alzado y optimiza la sincronización de levas; incluye bomba de aceite, placa soporte, levas, tensor y taqués. Fabricado en EE. UU.

2.033,68 € 2.556,63 €

Kit de caja de levas con cadena — perfil 551 Series, modelo Easy Start, cadena

-469,35 €
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S&S CYCLE Kit de caja de levas con cadena — perfil 551 Series, modelo...

Levas de montaje directo, pushrods de instalación rápida, tensor hidráulico de cadena; el kit incluye bomba de aceite, placa soporte, levas, tensor y taqués. Fabricado en EE. UU.

1.828,82 € 2.298,17 €

-10,88 €
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COMETIC Junta de culata — 3.8125" diámetro, 0.76 mm espesor, MLS

Junta de culata de alta calidad diseñada para sellos duraderos. Opciones multicapa y compuestas resisten el calor, el desplazamiento y las grietas. Fabricada en EE. UU.

36,97 € 47,85 €

-10,88 €
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COMETIC Junta de culata — 3.8125" diámetro, 1.02 mm grosor, MLS

Junta de culata de alta calidad fabricada con materiales resistentes al combustible para una fiabilidad a largo plazo. Hecho en EE. UU.

36,97 € 47,85 €

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ANDREWS Juego de levas

Mejora el motor de tu motocicleta con el Juego de levas, que cuenta con lóbulos avanzados diseñados para un rendimiento óptimo durante las reconstrucciones.

755,13 €

Junta de bomba de aceite — 0.25 mm (0.010"), Cuerpo de bomba de aceite, Paquete de 10

-2,25 €
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COMETIC Junta de bomba de aceite — 0.25 mm (0.010"), Cuerpo de bomba...

Junta de bomba de aceite de alta calidad, resistente a los combustibles, con construcción AFM y núcleo de aluminio. Hecho en EE. UU.

7,61 € 9,86 €

-66,49 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 405 Leva — Serie 405, 205° escape, 200° admisión

Reemplazo directo para motores M8 que mejora par y potencia en todo el rango de revoluciones. Compatible con silenciadores slip-on o escape completo. Hecho en EE. UU.

258,53 € 325,02 €

-53,92 €
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ANDREWS Levas para M-Eight — 107", 114", compresión de serie

Levas de montaje directo para M-Eight 107" y 114"; mantienen la compresión de serie y mejoran el par medio.

209,67 € 263,59 €

-45,68 €
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EASTERN MOTORCYCLE PARTS Kit de casquillos de la carcasa de sincronización — 15-0157

Restaura casquillos desgastados de la carcasa de sincronización y vuelve a colocar correctamente la tapa del árbol de levas. Hecho en EE. UU.

129,13 € 174,81 €

-1,23 €
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COMETIC O-ring de cambio — pack de 25, Viton, eje del cambio

Sello de repuesto para el mecanismo de cambios. Resistente al combustible y pensado para larga durabilidad. Fabricado en EE. UU.

3,47 € 4,70 €

-2,64 €
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COMETIC Kit de juntas superior — 4-Stroke, 1.52 mm (0.060")

Kit completo de juntas superior con juntas de base y culata, o-rings de cilindro y todos los sellos para una R&R completa.

7,45 € 10,09 €

Kit de árbol de levas Race Series® con transmisión por cadena — perfil 465 Series, Admisión 207°, Escape 236°

-161,29 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit de árbol de levas Race Series® con transmisión por cadena...

Kit completo con árbol Reaper® y taqués hidráulicos de recorrido completo. Incluye juego de juntas/o-rings, sujetadores ARP® y tornillería de instalación. Fabricado en EE. UU. No compatible con modelos '23–'24 con VVT 121".

627,24 € 788,53 €

-413,37 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+ Camchest — serie 405, refrigerado por aceite

Solución completa que mejora la presión y el barrido de aceite, reduce el nivel en el cárter y las temperaturas. Incluye bomba, camplate, árbol de levas, taqués, tubos empujadores y herrajes. No apto para modelos '23-'24 con motores 121" VVT.

1.607,53 € 2.020,90 €

Junta de carcasa de rodamiento de transmisión — 0.81 mm (0.032"), paquete de 10

-8,89 €
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COMETIC Junta de carcasa de rodamiento de transmisión — 0.81 mm...

Junta de carcasa de rodamiento de transmisión de alta calidad con núcleo de aluminio unido y recubrimiento exterior de nitrilo; no requiere sellador. Hecho en EE. UU.

25,15 € 34,04 €

-13,47 €
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JIMS Eje del tensor con casquillo — JIMS, 25791-KIT

Incluye eje y casquillo. Hecho en Estados Unidos. Kit para aplicaciones de engranaje idler.

52,38 € 65,85 €

-14,77 €
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ANDREWS Piñón de leva — 17T

Piñón de leva de precisión para un sincronismo fiable y larga vida útil.

57,44 € 72,21 €

Reaper® 521 leva — Serie 521, Admisión 231° / Escape 243°, Lev. 0.518" / 0.521"

-68,05 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Reaper® 521 leva — Serie 521, Admisión 231° / Escape 243°,...

Leva Reaper® 521 de alto rendimiento para motores de 1.87 L y superiores. Recomendada instalación de escape y filtro de aire de alto flujo.

264,65 € 332,70 €

Junta de carcasa de cojinete de transmisión — 0.81 mm (0.032"), Paquete de 10

-6,12 €
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COMETIC Junta de carcasa de cojinete de transmisión — 0.81 mm...

Juntas de alta calidad para una fiabilidad a largo plazo. No requieren sellador. Fabricadas en EE. UU.

20,76 € 26,88 €

-413,37 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Kit HP+ Camchest — 465 Series, Escape y Admisión, Cadena

Kit completo HP+ Camchest que mejora la presión de aceite, el volumen de scavenge y la estabilidad del tren de válvulas; incluye bomba, camplate, árbol de levas, taqués, pushrods de longitud fija y herrajes. No compatible con modelos '23-'24 121" VVT.

1.607,53 € 2.020,90 €

Race Series® Camchest Kit with Full Travel Lifters — 521 Series grind, 243°/0.521" exhaust, 231°/0.518" intake

-462,10 €
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FEULING OIL PUMP CORP. Race Series® Camchest Kit with Full Travel Lifters — 521...

Kit completo Race Series® con lifters hidráulicos de viaje completo: reduce temperaturas, aumenta la presión de aceite y evita wet sumping.

1.797,07 € 2.259,17 €

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