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Conjunto bolt-in para motores de 107" y 114".
Incluye cojinetes, juntas tóricas y herrajes de montaje.
Fabricado en Estados Unidos. Permite 100 CV con admisión y escape adecuados.
Kit de árbol de levas para motores 107"/114"; elimina la cadena y el tensor e incluye rodamientos, juntas y tornillería.
Discos de apoyo de precisión para conjuntos de cojinetes de motocicleta. Acero duradero con acabado anticorrosión. Fabricado en EE. UU.
Pasadores de repuesto para alineación precisa y ensamblaje seguro.
Chavetas de reemplazo para eje piñón y bomba de aceite. Para diámetro de rodamiento estándar. Tamaños: .188" x .469" (REF 0920-0129); .125" x .375" x .374" (REF 0920-0130).
Componentes de ajuste de precisión que sellan y aseguran los conjuntos de tubos del motor. Hecho en EE. UU.
Detiene el arrastre de aceite en motores Twin Cam "A" con bomba de aceite de serie. Fácil de instalar al cambiar levas o al dar servicio a la bomba. No usar con bombas Feuling. Fabricado en EE. UU.
Junta de Aluminum Foamette con núcleo de aluminio y recubrimiento de nitrilo adherido. No requiere sellador. Hecha en Estados Unidos.
Funcionamiento del motor más silencioso y suave con mayor presión y volumen de aceite. Elimina el wet sumping y los filtros de aire aceitosos. Kit completo con bomba de aceite Feuling y componentes de árbol de levas. Fabricado en EE. UU.
Levas S&S de montaje directo con empujadores Quickie para una instalación más sencilla. Tensor hidráulico mejora la sincronización y la vida de la cadena. Kit completo con bomba de aceite y taqués. Fabricado en Estados Unidos.
Cárteres de motor Twin Cam "A" de repuesto para chasis H-D de serie. Mayor resistencia que los cárteres de serie; cojinetes tipo Timken®; vías selladas con juntas tóricas. Compatible con la mayoría de los componentes de serie. Incluye la válvula de lengüeta respiradero S&S. Fabricado en EE. UU. Requiere instalación profesional.
Junta de tapa final de la transmisión de alta calidad. No requiere sellador. Hecho en EE. UU.
Aumenta la presión de apertura de la válvula de alivio. El kit incluye émbolo, resorte de compresión y pasador de bloqueo. El resorte controla la presión de apertura y el flujo de aceite. Compatible con bombas de aceite de fábrica y del mercado auxiliar. Fabricado en Estados Unidos.
Filtros de ventilación del cárter de base de acero y pieza única. Diámetro 50,8 mm (2"); altura 38,1 mm (1½"). Disponibles con o sin espárrago de montaje.
Gran par y potencia en rango medio con escapes de flujo libre y ajuste de inyectores.