Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Equipo Eléctrico & Encendido
Filtros activos
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.
Suministra voltaje completo a la bobina de disparo único durante el arranque. Unidad sellada de 30 A con carcasa resistente. Compacto 1.5" x 1" x 1" con brida de montaje.
Arnés alargado que facilita los cambios de manillar. Código de colores para coincidir con OEM. Mide 36". Hecho en EE. UU.
Permite la instalación plug-in de varias luces sin cortar el cableado original.
Bobina de encendido 12 V con 35,000 V de energía de chispa; compatible con sistemas Dyna. No apta para Twin Cam.
Kit completo de encendido y bobina usado por pilotos profesionales; las bobinas generan más de 30.000 V. El Dyna S mantiene la curva de avance de fábrica. No apto para modelos con inyección de combustible.
- Unidad autocontenida para ocultarse bajo la tapa de árbol de levas.
- Funcionamiento single-fire hasta cero rpm; compatible con configuraciones single o dual-fire.
- Diez curvas de avance, límite de rpm ajustable y retardo para sobrealimentación.
- Indicador VOES, salida de tacómetro integrada y registro de datos completo.
- Programable por PC; el kit de programación es necesario para descargas y programación completa.