Rodillo de precisión para la caja de transmisión — repuesto de ajuste directo que asegura componentes internos y reduce el desgaste.
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Transmisión
Subcategorías
S&S CYCLE
Pin Roll — Número de pieza 50-8173
1,00 €
Precio PVP
1,59 €
TRASK
Tapa lateral de embrague hidráulico — 6 velocidades, montaje...
Usada para convertir un embrague por cable a hidráulico; incluye rodamiento de empuje mejorado. Requiere cilindro maestro de 11/16". La línea hidráulica se vende por separado. Fabricado en Estados Unidos.
373,60 €
Precio PVP
469,67 €
S&S CYCLE
Tapa del kicker — montaje 9 agujeros, extremo de transmisión,...
Tapa reproducida mecanizada CNC con boss interno reforzado, casquillo de eje único para lubricación completa, holgura para cojinete de expulsión grande, acepta tornillería de serie; incluye junta.
176,20 €
Precio PVP
221,51 €
TRASK
Kit Placa de Potencia — muelles de embrague de alta presión,...
Diseñado para motores M8 de alta salida. Ingeniería de competición y probado en pista. Elimina el deslizamiento del embrague y aumenta la presión de sujeción en un 50%. Soporta 220 CV. Instalación fácil de 10 minutos; requiere retirar la placa y los muelles originales de Harley.
140,07 €
Precio PVP
176,09 €
TRASK
Kit Power Plate — Negro
Kit Power Plate diseñado para motores M8 de alta salida. Elimina el deslizamiento del embrague, aumenta la presión de retención en un 50% y soporta 220 CV. Instalación sencilla en 10 minutos. Es necesario retirar la placa y los muelles de serie de Harley.
140,07 €
Precio PVP
176,09 €
TRASK
Kit de placa de potencia — Rojo
Mejora probada en pista para motores M8 — aumenta la presión del embrague un 50 %, soporta 220 HP; instalación en 10 minutos.
140,07 €
Precio PVP
176,09 €
TRASK
Kit Power Plate — para motores M8, Raw
Kit probado en pista para motores M8 de alta salida; elimina el deslizamiento del embrague y aumenta la presión de retención en un 50%.
140,07 €
Precio PVP
176,09 €
TRASK
Tapa de Derby Assault — Negro brillante, aluminio 6061 T-6...
Tapa de derby mecanizada en bloque con ventana acrílica. Combina con los filtros y tapas de la serie Assault. Hecho en los EE. UU.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Tapa Derby Assault — Cromado
Tapa derby mecanizada en billet con ventana de acrílico. Combina con la serie Assault. Hecho en EE. UU.
268,06 €
Precio PVP
336,99 €
TRASK
Tapa de Derby Assault — sin acabado
Tapa de derby mecanizada en aluminio con ventana acrílica; combina con la serie Assault. Hecho en EE. UU.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Tapa del derby Assault — negro brillante
Tapa mecanizada billet en T6061 con ventana acrílica; combina con la serie Assault. Fabricado en EE. UU.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Cubierta Derby Assault — Cromo
Cubierta derby en aluminio T6061 maquinado con ventana acrílica; complementa los componentes de la serie Assault.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Cubierta de Derby Assault — sin pulir
Construcción mecanizada billet en aluminio T6061 con ventana acrílica transparente; compatible con la serie Assault; fabricada en EE. UU.
268,06 €
Precio PVP
336,99 €
TRASK
Cesta de embrague mecanizada — aluminio 6061 T-6, negro anodizado
Cesta de embrague mecanizada que reduce 9 oz de peso para mayor respuesta del acelerador; anodizado duro para mayor resistencia.
560,40 €
Precio PVP
704,50 €
TRASK
Cesta de embrague mecanizada — anodizado rojo
Reemplazo directo de la unidad de serie; incluye pernos de montaje y pestañas de bloqueo. Recomendado para 100+ CV; soporta montajes de 300+ CV. Acabado anodizado reforzado. Fabricado en Estados Unidos.
438,89 €
Precio PVP
551,74 €
TRASK
Cubierta Derby Assault — Cromado, aluminio billet 6061 T-6
- Construcción mecanizada en billet
- Ventana acrílica transparente
- Combina con la línea Assault de limpiadores de aire y cubiertas de leva
- Fabricada en Estados Unidos
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Tapa de Derby Assault — negro brillante
Tapa de derby mecanizada en billet con ventana acrílica; combina con componentes de la serie Assault. Fabricada en Estados Unidos.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Cubierta de Derby Assault — sin acabado
Cubierta de derby mecanizada en billet de aluminio 6061‑T6 con ventana acrílica; hecha en EE. UU.
261,52 €
Precio PVP
328,77 €
TRASK
Cesta de embrague mecanizada — Oro, anodizado
Recomendado para motores de 100+ CV; soporta construcciones por encima de 300 CV. Sustitución directa. Incluye pernos de montaje y lengüetas de bloqueo. Hecho en EE. UU.
438,89 €
Precio PVP
551,74 €
S&S CYCLE
Asiento de rodamiento del eje primario interior — S&S CYCLE,...
Asiento de rodamiento del eje primario interior de recambio que evita el movimiento del rodamiento y protege los sellos de la transmisión y el rodamiento de salida.
64,06 €
Precio PVP
80,53 €
S&S CYCLE
Pista de rodamiento interior del eje principal del primario —...
Elimina el movimiento de la pista del eje principal para proteger el retén de la transmisión y el rodamiento de salida. Recomendado para aplicaciones de alto rendimiento. Fabricado en EE. UU.
66,63 €
Precio PVP
83,76 €
S&S CYCLE
Rampa de compensador — Acero, 560-0360
- Mecanizado CNC en 9000-series
- Tratado térmicamente y recubierto en polvo
- Reemplazo directo OEM
- Fabricado en EE. UU.
278,38 €
Precio PVP
349,95 €
S&S CYCLE
Diafragma de muelle — 560-0244
Diafragma de reemplazo de precisión diseñado para un rendimiento fiable y una larga vida útil.
40,72 €
Precio PVP
51,19 €
S&S CYCLE
Correa final de transmisión de alta resistencia — 125 dientes,...
Correa final de transmisión duradera, diseñada para alto rendimiento y mínima elongación.
229,32 €
Precio PVP
288,29 €
S&S CYCLE
Correa de transmisión final de alta resistencia — 28.6 mm...
Correa final de alta resistencia diseñada para uso exigente; resiste el desgaste y el estiramiento para mayor vida útil.
229,32 €
Precio PVP
288,29 €
S&S CYCLE
Correa de transmisión — 133 dientes, 25.4 mm (1")
Correa de transmisión de poliuretano con cordón de carbono, alta resistencia y baja elongación. Fabricado en EE. UU.
149,97 €
Precio PVP
202,96 €
S&S CYCLE
Correa de transmisión — 25,4 mm (1\"), 136 dientes, X7N Carbon
Correa de alta resistencia con cordón de tensión de carbono y poliuretano duradero. Fabricada en EE. UU.
149,97 €
Precio PVP
202,96 €
S&S CYCLE
Correa de transmisión — 134 dientes
Correa de transmisión poli/carbono con cuerpo de poliuretano para gran resistencia a químicos, aceites y abrasión.
149,97 €
Precio PVP
202,96 €
TRASK
Kit de conversión a cadena 530 — 530, 25 dientes, negro
Convierte la transmisión por correa a cadena; conserva el aislador cush drive; componentes tratados térmicamente y recubiertos; incluye piñón trasero personalizado y piñón delantero de 25 dientes.
653,74 €
Precio PVP
821,84 €
TRASK
Kit de conversión a cadena 530 — cadena 530, piñón delantero...
Convierte la transmisión por correa en cadena conservando el aislador cush drive de fábrica. Se recomienda cadena O-ring. Hecho en EE. UU.
653,74 €
Precio PVP
821,84 €