Transmisión
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Componente de eje principal para transmisión de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación.
Construcción mecanizada de precisión para un rendimiento fiable del tren motriz.
Puede requerir una ligera elongación del eje del basculante o ajuste de la longitud de la correa; confirme el ajuste antes de la instalación.
Polea de acero tratada térmicamente, hecha en EE. UU. Puede requerir alargar el orificio del eje del basculante o cambiar la longitud de la correa para el ajuste.
Maquinado en acero tratado térmicamente, calidad para engranajes. Hecho en EE. UU. Puede requerir elongación del orificio del eje o cambio en la longitud de la correa para el ajuste.
Cadena de alto rendimiento para arrancones con placas, pasadores y rodillos granallados; incluye eslabón maestro clip y remache.
Cadena para drag racing con placas de alta aleación en acabado dorado, componentes shot-peened e incluye eslabón maestro clip y remachado.
Cadena para drag de alta aleación con platos, pasadores y rodillos granallados para mayor resistencia a la fatiga. Resistencia hasta nivel Pro Stock. Incluye eslabón maestro clip y remache.
Cadena para drag racing con placas, pasadores y rodillos arenados. Incluye eslabón clip/remache; resistencia y límite de fatiga aptos hasta nivel Pro Stock.
Cadena de alta resistencia para drag racing con componentes granallados para mayor resistencia a la fatiga y resistencia suficiente para nivel Pro Stock.
Cadena resistente diseñada para motos deportivas. Grasa de alta temperatura en pasador/buje, placas y rodillos reforzados, remachado cuadruple, montaje de serie en modelos deportivos destacados. Incluye conector maestro reforzado.
Cadena de transmisión de alta durabilidad con lubricación a alta temperatura, placas exterior remachadas cuádruples y eslabón maestro remachado. Ideal para motos de calle y superbikes hasta 1.300 cc.
Repuesto para la tercera marcha del eje principal y del contraeje. Ranuras mejoradas para cambios más rápidos y precisos.