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Diseñada con Pierre Elliott; Zero Stretch Technology minimiza el estiramiento inicial; cadena y eslabones recubiertos en cromo con eslabón de unión tipo clip.
Cadena ZVX3 preparada para competición y reemplazo OEM. El anillo NX dura ~15% más e incluye eslabón maestro tipo remache.
Cadena lista para competición, con menor holgura entre placas, mayor rigidez y sello de mayor duración.
Cadena lista para competición y reemplazo OEM con mayor rigidez, menor peso, anillo NX de mayor durabilidad y eslabón maestro tipo remache.
Repuesto para conjuntos de cadena. Se vende por unidad.
Eslabón de conexión remachado de repuesto para cadenas. Se vende por unidad. Requiere instalación con remache; se recomienda técnico profesional.
Palanca de cambios plegable con muelle para evitar roturas.
Apoyo reversible 180°; posibilidad de montaje de extensión por separado.
No se requiere permiso de circulación general para Alemania.
Pieza de precisión en acero 4140 USA, según especificaciones OEM, vendida por unidad, fabricada en EE. UU.
Separador de precisión para la alineación del eje del piñón. Se vende por unidad. Hecho en EE. UU.
Fabricado en acero 4140 de EE. UU. según especificaciones OEM. Se vende por unidad. Hecho en EE. UU.
Construcción en acero 4140 de EE. UU.; se vende por unidad; fabricado en EE. UU.
Espaciador de precisión para el alineamiento del eje del piñón; se vende por unidad y fabricado en EE. UU.
Espaciador de precisión para la alineación del piñón; fabricado según especificaciones OEM. Hecho en EE. UU.
Estabiliza la alineación del chasis para mejorar el manejo y reducir vibraciones. No afecta la altura libre al suelo. Instalación sencilla. No usar con escapes cross-under.
Incluye los 8 cojines para reconstruir los cojines del piñón Man O-War. Fabricado en EE. UU. Si no tiene la herramienta, solicite el kit 1120-0462.
 
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